Si estás acostumbrado a conducir un vehículo grande 4x4 o simplemente quiere experimentar mientras que en la contratación de un día de fiesta 4x4 en España no podría ser más sencillo. Si sabe que su viaje va a llevar a algunas de las zonas más remotas del país o va a viajar por las carreteras sin seguimiento 4x4 alquiler de coches podría ayudar enormemente. No sólo son capaces de que el transporte en terreno irregular que se benefician de tener una enorme capacidad para el equipaje o equipos deportivos y también muy espaciosos asientos a veces suficiente para siete personas. 4 vehículos de tracción ofrecen una perspectiva diferente en la conducción, se puede ir a casi cualquier lugar nada puede interponerse en su camino. A menudo algunas casas españolas se encuentran muy remota o un largo camino sinuoso caminos pasan colina. Un 4x4 transportará a usted ya su familia con seguridad y comodidad. En 1900 Ferdinand Porsche el hombre que llegaría a fundar la compañía Porsche que conocemos y amamos hoy en día inventado un vehículo llamado La Toujours Contente El coche fue el primer vehículo de cuatro ruedas motrices creado a pesar de que no es exactamente un coche como lo conocemos hoy en día. Empezó a través del diseño de un coche que tenía cuatro motores alimentados por baterías independientes establecidos en los cubos de las ruedas. Más tarde, su idea creció hasta incluir un motor de gasolina que se desarrolló un dínamo que acciona los cuatro motores eléctricos. Este invento resultó demasiado caro para el día, pero increíblemente e irónicamente es lo que la mayoría de los fabricantes de automóviles están tratando de construir hoy. Los coches híbridos del futuro trabajarán de una manera muy similar a la primera máquina de tracción de Ferdinand Porsche cuatro. El pensamiento del hombre era simplemente un centenar de años más o menos temprana. Holandés automovilismo grupo Spyker construido y exhibido los mundos primera vez cuatro vehículos de tracción total en el Salón de París en diciembre de 1903. Spyker siempre fuera una oscura compañía diseñar vehículos revolucionarios pero extrañamente creados; lamentablemente cayó en manos de los tiempos difíciles, y cesó su actividad, hoy por suerte Spyker han renacido de sus cenizas para construir una vez más bonkers coches holandeses esta vez apuntando al mercado de super coche con el estilo loco de la Laviolette. No fue sino hasta 1907 que dos hombres del sur de Australia Félix y Norman Caldwell, solicitó una patente para la tracción en las cuatro ruedas y cuatro ruedas directrices que el revolucionario sistema se realizó. Hoy en día un coche 4x4 funciona de la misma manera que un vehículo convencional hace con uno o dos ligeras diferencias. En un frente convención o en coche de tracción trasera, o el movimiento se toma del motor y pasó a un diferencial, el poder y el movimiento hacia adelante se divide entre las dos ruedas a través de una serie de engranajes. Ruedas giran independientemente unos de otros permitiendo que un coche para ir alrededor de las esquinas cuando una rueda se gire más rápido que el otro. En un auto de doble tracción el diferencial divide el poder a través de un eje de transmisión adicional a todos por ruedas. Una vez más el diferencial permite "slip" para que el coche puede arrinconar. Sin embargo, cuando usted está en un terreno muy blando o húmedo los diferenciales pueden ser alterados para dar limitada "slip" o incluso bloqueado de manera que las cuatro ruedas giran al mismo tiempo, dando una tracción inmejorable. Los vehículos con tracción 4x4 es generalmente equipado con una caja de cambios de relación baja. Esto significa que al subir pendientes pronunciadas o negociar terreno pantanoso las revoluciones del motor se puede mantener alta girando las ruedas muy lentamente. Los engranajes de baja relación se seleccionan sólo cuando sea necesario de una palanca de cambios secundarios o interruptor en el interior del vehículo. Ahora realmente no hay que detenerse, ya la tracción, torsión y el poder están en heredero mayor. Pero no trate de ir demasiado rápido o puede dañar los engranajes cruciales. Combinado con suspensión independiente altamente surgido a elevarte por encima de los baches y rocas profundas y neumáticos todo terreno grandes escarpados que dan agarre y confort de marcha estos monstruos de dentro y fuera de la carretera son la máxima experiencia de alquiler de coches desde Por:. Michael J Lee