Los helicópteros son más maniobrables que los aviones o cualquier tipo de aeronave. Mientras que un avión sólo puede moverse hacia adelante, un helicóptero puede flotar en el lugar, moverse de lado a lado, gira 360 grados, e incluso volar hacia atrás. Estas capacidades increíbles helicópteros hacen extremadamente versátil. Se utilizan como arte de rescate, vehículos militares y policiales y buques de vigilancia. Para explicar cómo se mantiene un helicóptero en el aire, que ayuda a entender cómo funciona el ala de un avión. El ala de un avión es de ancho en la parte delantera y tiene un punto en la parte posterior. Esta forma fuerza el aire debajo del ala cuando el avión se mueve hacia adelante, dando a la elevación del vehículo. Palas de un helicóptero son cónicos como wing.A plano de un avión debe seguir adelante para mantener el ascensor. Un helicóptero, sin embargo, puede mantener sus "alas" o cuchillas en movimiento continuamente. Esto obliga a cesar el aire por debajo de ellos y genera ascensor, incluso cuando la propia aeronave se movía en su lugar. Para ello, utiliza el movimiento giratorio. Dos o más cuchillas están unidas a un eje central, que gira como un ventilador de techo. Esta construcción se encuentra en el techo del vehículo, y se llama la rotor.If principal que usted ha visto alguna vez un helicóptero, te habrás dado cuenta que hay otra, más pequeña hélice en la cola. Ese es el rotor de cola. Para evitar que el rotor principal girando lo suficientemente rápido para alcanzar ascensor, la mayoría de los helicópteros tienen un motor de turbina potente. Cuando el helicóptero está fuera de la tierra, la fuerza del motor va a girar el cuerpo del helicóptero junto con el rotor principal. El rotor de cola propulsa la cola del vehículo hacia los lados, no hacia arriba. Proporciona una fuerza de resistencia que mantiene el cuerpo inmóvil mientras las palas rotate.To volar un helicóptero, es necesario utilizar las dos manos y los pies. Una mano controla una palanca llamada "cíclica", que mueve el helicóptero a la izquierda, derecha, adelante y hacia atrás. Las otras empuñaduras el "colectiva". Esto controla el movimiento hacia arriba y hacia abajo de la nave, así como la velocidad del motor. Ambos pies están descansando en los pedales que controlan el rotor de cola, que puede girar el helicóptero sobre su eje. El rotor principal controla el ascensor, la dirección, y el movimiento de lado a lado de la embarcación. La maquinaria debajo del rotor puede cambiar los ángulos de todas las cuchillas, al mismo tiempo, que afecta a la cantidad de ascensor y que la nave se mueva hacia arriba o hacia abajo a velocidades variables. Además, los ángulos de las cuchillas se pueden ajustar individualmente. Esto controla el movimiento horizontal del helicóptero, incluyendo adelante, atrás, izquierda, y el rotor de cola right.The hace posible que el helicóptero gire en un círculo. Mediante el cambio de los ángulos de las palas del rotor, el helicóptero puede girar sobre su eje en un círculo completo, o hacer giros parciales. Suspendido en el aire es la una de las maniobras más difíciles que un helicóptero puede realizar. Para flotar, el piloto debe usar el cíclico para mantener el helicóptero en un punto sobre el suelo, utilice el colectivo de mantener una cierta altitud, y el uso de los pedales para mantener el helicóptero que apunta en la dirección correcta. Las condiciones ventosas pueden hacer que asoma difícil y peligroso, pero es una habilidad muy útil. Los pilotos del helicóptero menudo flotar durante largos períodos de tiempo durante las operaciones de rescate, maniobras militares y helicópteros missions.Military policiales tienen un diseño ligeramente diferente de helicópteros civiles. Helicópteros Apache, por ejemplo, han cuchillas enfundados en titanio y compuesto de grafito. Los pilotos de helicópteros militares a menudo vuelan bajo a la tierra con el fin de evitar los ataques de misiles tierra-aire, y las cuchillas robustas están construidos para soportar los encuentros con ramas de árboles, líneas eléctricas, y otros obstáculos. Apaches también están equipados con misiles, armas, sensores y helicópteros armour.Black Hawk también están especialmente equipadas. Debido a que son usados ​​con frecuencia para el transporte de armas en zonas de guerra, están diseñados con dos alas talón desprendible atados a cada lado del fuselaje. Cada una de ellas está construida con una torre que puede albergar hasta 9.000 libras. Helicópteros Black Hawk también tienen un gancho de carga sobre el tren de aterrizaje, que se puede utilizar para adjuntar gran carga que cuelga por debajo del helicóptero, ya que vuela. Black Hawks también tienen una función de piloto automático que estabiliza la automatically.Helicopters artesanales son tal vez el avión más versátil jamás inventados. Con sus capacidades de vuelo sorprendentes, pueden realizar maniobras de ningún otro avión puede hacer. Los helicópteros son verdaderamente notables, y se utilizan para el transporte de los equipos, realizar maniobras militares cruciales, y salvar vidas todos los días. Si alguna vez has tomado un paseo en uno, usted sabe que es una experiencia inolvidable Art By:. Janette Vince