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Aeropuerto Internacional en la Costa del Pacífico Costa Rica, Región Sur
A partir de 2006, había 157 aeropuertos en Costa Rica. Esto puede sonar como mucho, pero cuando se empieza a observar los usos y capacidades específicas de los aeropuertos, verás por qué el gobierno quiere (y necesita) para construir un nuevo aeropuerto internacional en Costa Rica. Echa un vistazo ... - Hay 157 aeropuertos en Costa Rica -. La mayoría de los aeropuertos están diseñados para su uso privado -. Sólo el 32 de los aeropuertos de Costa Rica en realidad tienen pistas pavimentadas -. Dos docenas o menos de los aeropuertos de Costa Rica son atendida por las líneas aéreas regionales -. Sólo dos aeropuertos en Costa Rica tienen la capacidad para manejar vuelos internacionales. La necesidad de un nuevo aeropuerto internacional en Costa Rica es clara. Con todo el tráfico internacional de la nación de las empresas que operan en Costa Rica, los extranjeros que viajan en vacaciones, y los inversores que buscan tener un pedazo de la "Costa Rica" está canalizado a través de uno de los dos aeropuertos internacionales de Costa Rica, la tensión en los aeropuertos internacionales es demasiado grande. Los viajeros sienten la tensión también, especialmente los dirigidos a las costas de Costa Rica del Pacífico Sur para su destino final ... Es un viaje de 3 horas a través de los hermosos paisajes de Costa Rica land.As una manera de satisfacer las necesidades de la nación y los visitantes, con una inversión o hacer negocios en Costa Rica, el gobierno ha decidido construir un tercer aeropuerto internacional en la región de la costa del Pacífico Sur. El aeropuerto, que se rumorea será construido cerca de Sierpe, proporcionará fácil acceso muy necesario a populares destinos del sur de la costa del Pacífico, como Palmar Sur, Quepos, Dominical, y en la península de Osa.Making la costa del Pacífico de Costa Rica Sur más accesible se beneficiarán todos. Para los turistas, mayor accesibilidad significará más tiempo de vacaciones y menos tiempo de viaje hacia y desde los lugares de vacaciones. Para aquellos que buscan invertir en bienes raíces de Costa Rica, que significa que el valor de la tierra en la costa del Pacífico Sur está a punto de disparar a través de la azotea. También significa grandes ganancias si compran bajo y luego vender caro una vez que el interés en el sur del Pacífico de bienes raíces y el tráfico de costa a la región aumenta. En cuanto a las empresas, un nuevo aeropuerto internacional está obligado a atraer a más empresas y más gente a vivir en la región, que será atractivo para los empresarios extranjeros que buscan reclutar expatriados. Los efectos reales de que un tercer aeropuerto internacional tiene en la costa del Pacífico Sur de Costa Rica no será realmente capaz de medir hasta que la construcción del aeropuerto se ha completado, en la actualidad, se prevé que no será hasta el año 2010. Sin embargo, si el resultado es algo parecido a la gran ayuda económica Costa Rica experimenta cuando el Aeropuerto Internacional de la mucho más pequeña costa del Pacífico norte de Liberia comenzó operativo, sólo cosas buenas están por venir para la Southern Pacific coast.by David Lovendahl, Desarrollo Paradise TM Art By : David Lovendahl
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