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Análisis de Mallin 'Rouge: Part Two
El centro comercial ofrece una imagen de servicio. Los clientes son atendidos y tratados como reyes y reinas. Los representantes de ventas ayudan a sus clientes sólo por lo que pasan su tiempo allí. Por el contrario, el supermercado muestra una imagen de la independencia. No hay asistentes así un cliente tiene que ayudarse a sí mismo /a sí misma con la juerga de compras. El elemento más destacado aquí es autoservicio. Se asocia no sólo con el ahorro de los gastos de funcionamiento, sino también con la idea sin precedentes de la tienda de alimentos como un lugar atractivo y cómodo para el consumidor para disfrutar. El comprador puede dar vueltas por el supermercado, la selección de los artículos que él /ella necesita, sin ser molestado por los asistentes. Se le da al cliente un mayor control sobre exactamente lo que él /ella compra, sin nada, y nadie, entre ella y los bienes, que puede llevar a cabo su plan de de casa para almacenar y viceversa. Una tienda por departamentos tiene sus propias fiestas, como las ventas de temporada y trucos. Tienen que ser tan atractivo como pueden ser el fin de atraer a los clientes y compradores. Y esos trucos son su única forma de hacerlo. Los supermercados no tienen el lujo de crear este tipo de grandes pretensiones. Con el hecho de que la alimentación es una necesidad diaria, la gente comprar, independientemente de cómo se presente el supermercado. Fuera de los centros comerciales, hay un montón de aparcamiento, que no están exentos de la interpretación. Algunas zonas de aparcamiento son edificios específicamente para fines de estacionamiento solamente. Estos son para el público. Pero cuando un parque de clientes y toma un espacio, hay un sentido de propiedad que parece ser adecuada, sino que irían a pensar, "¡Ese es mi lugar" El estacionamiento es de hecho un espacio privado y no público, pero que pertenece a la centro comercial, no el aficionado al centro comercial. Centros que se encuentran lejos de las principales avenidas y carreteras proporcionan una escapada del caos y bullicio de la vida urbana. Esto hace dos cosas: lo atrae a la gente que vienen proporcionando un sentido de unicidad, pero impide la entrada de aquellos que no tienen el poder adquisitivo deseada - aquellos que no pueden permitirse un coche, riff-raff, los sin hogar, los adolescentes que necesitan ser impulsadas , los pasajeros del autobús. Pero esto puede no ser tan aplicable a los centros comerciales en las Filipinas, porque en todo caso, que se golpean en el centro de las ciudades y las vías para hacerlos accesibles Art By:. Olivia caza
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