Así que tienes los altavoces, subwoofer, amplificador y la unidad principal para el Volkswagen Jetta MK III. ¿Y ahora qué? Instalación de un equipo de sonido completo en un coche por lo general no es tan desalentadora un reto y como aparece en un primer momento con todos esos cables. Sin embargo, algunas sugerencias le ayudarán al acercarse a la tarea para su Jetta. Seguridad de las instalaciones
Desconecte la batería del coche. Siempre que trabaje en los dispositivos eléctricos, asegurarse de que todo está apagado para evitar hacerse daño. Levanta el capó y desconectar la batería. Asegúrese de que ha desconectado correctamente, al revisar su cuadro de mandos. Si el contador de kilometraje está apagada, la batería está apagado.
Consejos y trucos para la instalación limpia su coche estéreo
instalar limpiamente un equipo de música en el coche es a menudo la la mayoría de las piezas que requieren mucho tiempo y más difícil del proceso de instalación debido a los muchos cables que van al amplificador y la unidad principal. Sin embargo, el Jetta MK III es un vehículo fácil de ejecutar y ocultar los cables a través. Antes de empezar, asegúrese de saber cómo conectar su amplificador, altavoces y la unidad principal, porque ese conocimiento puede ahorrar un dolor de cabeza más adelante.
El tronco es el lugar más lógico para situar el amplificador. Algunas personas atornillar el amplificador en la parte posterior del asiento trasero para ahorrar espacio o simplemente tornillo a la parte inferior del tronco. De cualquier manera funciona bien. El tronco está forrado con una tela que es fácil de pelar para pasar los cables a través de los altavoces traseros si quieres poder ésos con su amplificador.
Los pliegues completos del asiento trasero hacia abajo, creando una vía fácil de ejecutar cables a través de la parte delantera del coche. Aquí es también donde usted querrá poner a tierra el aparato. Mira debajo de los cojines del asiento de fondo en la parte posterior, se dará cuenta de los cinturones de seguridad se atornillan en por una tuerca. Utilice un destornillador Phillips para aflojar la tuerca y el cable de puesta a tierra, luego atornille todo de nuevo juntos.
Abierta una de las puertas traseras y te darás cuenta de un panel de plástico en el suelo. Aquí es donde usted desea continuar el cableado de su estéreo. Lo mismo ocurre con la puerta principal. Estos paneles de plástico negro se puede quitar aflojando los tornillos con un destornillador Phillips. Después de correr los cables por debajo de los paneles, se llega a la parte delantera del coche y un callejón sin salida aparente. Sin embargo, al igual que el tronco, la alfombra negro se echó hacia atrás para seguir ocultando los cables. No te preocupes por arruinar la alfombra porque se vuelve a unir con facilidad siempre y cuando sólo saca las zonas marginales de la alfombra.
Desde aquí, puede ejecutar todos los cables necesarios a la unidad principal. En primer lugar, retire la unidad principal del tablero de instrumentos. Algunas personas también se eliminarán los componentes del panel de control para crear espacio para correr correctamente los cables a la unidad principal. Sin embargo, el uso de un simple truco puede ser un ahorro de tiempo. Utilice una percha rota para pasar los cables a través del canal de cables detrás de la unidad principal. Esto puede ahorrar mucho tiempo.
Encontrar una abertura en el coche para pasar el cable de alimentación del amplificador a la batería. La apertura más cercana a la bahía del motor y la batería está en el piso del lado del conductor por debajo de los pedales.
