La parrilla de un Dodge Caliber no más que sólo mantener el coche en buen estado. Es una parte del sistema de flujo de aire del motor, permitiendo que el aire en la vez que protege los componentes del motor a partir de desechos de la carretera. Rejillas que han sido dañados deben ser reemplazados para mantener el coche en buen estado de funcionamiento. El Dodge Caliber tiene una parte superior y una rejilla inferior. Puede extraer y sustituir las dos rejillas en unas pocas horas, y usted tendrá que solamente algunas herramientas para hacer el trabajo. Cosas que necesitará
Llave de 7-mm, 10 mm y 11 mm de sockets Página 2 pulgadas llave de tubo de extensión
de cabeza plana
Torx T-20 bit
Torx Destornillador
bridas de plástico (si es necesario)
Tarp (opcional)
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Retire la
Grille 1
Quite los dos tornillos sosteniendo la parte inferior de la cubierta del parachoques en el guardabarros usando una llave de tubo y un tubo de 7 mm. Hay un tornillo situado en cada rueda delantera también.
2
Tire de la cubierta de parachoques de distancia del vehículo en los pasos de rueda para descubrir los tornillos que sujetan la parte superior de la cubierta del parachoques en el guardabarros. Hay un tornillo cerca de cada uno de los pasos de rueda.
3
Quite los tornillos superiores utilizando la llave de tubo y de tubo de 7 mm unida a una pieza de extensión de 2 pulgadas.

4
Utilice una llave de 10 mm y una llave de tubo para quitar los tres tornillos debajo del coche que sujetan la cubierta del parachoques al chasis.
5
Haga palanca en el panel de tapones de plástico a partir de la cubierta de parachoques a lo largo de los lados de la parrilla superior con un destornillador de punta plana. Hay cuatro tapones, dos a cada lado de la parrilla superior.
6
Levante el capó del Dodge Caliber y mantenerla abierta. Utilice un T-20 Torx bits y un destornillador para quitar los seis tornillos Torx que sujetan la cubierta del parachoques a la parte delantera del bastidor de la cabina.
7
Agarra la parte superior de la cubierta del parachoques y tire de él ligeramente hacia arriba y luego hacia adelante, lejos del coche, para eliminar por completo. Coloque la cara cubierta del parachoques hacia abajo sobre una superficie suave para evitar que se raye.
8
Quite los tornillos que sujetan la rejilla de la parte interior de la cubierta del parachoques con una toma de 11 mm y la llave de tubo.
9
Empuje las lengüetas de bloqueo a lo largo de los lados de cada parrilla y levante la rejilla del parachoques
. Instale la rejilla
10
Coloque la nueva parrilla de la parrilla del espacio interior de la cubierta del parachoques. Asegúrese de que el exterior de la rejilla se enfrenta fuera de la cubierta del parachoques. La cara exterior es normalmente más brillante entonces la cara interior.
11
Levante las lengüetas de sujeción de la cubierta del parachoques y deslice los bordes de la rejilla debajo y libere las lengüetas. Utilice una llave de tubo y el zócalo de 11 mm para instalar los pernos de bloqueo a través de la rejilla y en la cubierta del parachoques. Si la parrilla no tiene agujeros, utilice bridas de plástico para colocar la rejilla de la cubierta del parachoques. Pulse cualquier ajuste adicional que se incluye con la nueva parrilla en su lugar para sellar los huecos entre las nuevas rejillas y la cubierta del parachoques.
12
Levante la cubierta del parachoques y colocarlo de nuevo en la parte delantera del Dodge Caliber . Asegúrese de que las lengüetas de los lados de la línea de cubierta del parachoques con las ranuras en el marco de la parte delantera del coche.
13
Instale los seis tornillos de torque a través del borde superior de la cubierta del parachoques y en el borde de la parte delantera del compartimento del motor, utilizando un poco Torx T-20 y un destornillador. Apriete a mano los tornillos. Cierre el capó del coche.
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Atornille los cuatro tornillos de la parte inferior en lugar de a través de la parte inferior de la cubierta del parachoques y en el chasis del automóvil, utilizando una llave de tubo y de tubo de 10 mm.
15
Presione el panel de plástico se conecta en su lugar, dos a cada lado de la cara frontal de la cubierta del parachoques a lo largo de la parrilla.
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Fije los tornillos en las esquinas de la cubierta del parachoques en cada rueda delantera y con un tubo de 7 mm y llave de tubo. Comience con el tornillo superior, que pasa de la parte delantera del coche en la rueda, seguido de los dos tornillos de la parte inferior, que pasan desde el interior de la rueda hacia el frente del auto
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