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Diferencia entre amortiguadores de gas y movimientos provocados regulares
Un vehículo necesita una manera de controlar el rebote de la suspensión , ya que es impulsado por el camino. Choques de coches , como los tipos regulares y de gas, son los componentes que controlan este rebote. Shocks regulares

choques regulares , o los choques de doble tubo , se construyen con un pistón que se mueve hacia arriba y hacia abajo dentro del cuerpo del amortiguador . En el interior del pistón es fluido hidráulico que se empuja posteriormente a través de pequeños agujeros en la cabeza del pistón cuando el coche rebota . Debido a que sólo una pequeña cantidad de líquido es empujado a través de cada rebote , el choque amortigua eficazmente el efecto de resorte del coche.
Gas Shocks

amortiguadores de gas se construyó el misma manera, pero con la adición de gas nitrógeno a presión . Este gas evita que el líquido se vuelva espumosa y burbujeante de rebotes acelerados para la cabeza del pistón , manteniendo las moléculas del fluido confinados juntos.

Significado

Shocks realizan una valioso servicio al vehículo por la prevención del estrés en el cuerpo y los componentes . Sin los choques , un material puede seguir a rebotar hasta que toda la energía se haya dispersado.

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