Cómo construir Sliders Roca
Roca sliders son piezas de metal de protección instalados en su vehículo para evitar daños en el marco de la puerta y las juntas cuando se desplaza sobre terreno irregular. Al viajar fuera de los caminos mantenidos usted puede encontrarse a caballo por un terreno que contiene rocas, troncos y otros obstáculos naturales. Negociación estos riesgos con su vehículo a menudo puede causar daño en el cuerpo tal como abolladuras o arañazos. Sin embargo, la parte inferior de su vehículo puede raspar sobre rocas y troncos que puedan dañar las partes estructurales del vehículo, el PAN o el aceite de la transmisión sartenes. Proteger estas piezas vitales de su vehículo mediante la instalación de reguladores de rock. Cosas que necesitará
70 mm Tubo de acero
Pipe bender radio de 50 mm de acero tubo
La cuchilla
Grinder
arco soldador
C de acero
Plaza de tubos de acero del canal
Grabado imprimación de pintura esmalte
pintura
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1
Mida la tubería requerida para su vehículo. Cada vehículo puede requerir diferentes cantidades y tamaños de materiales. Evaluar el proyecto antes de empezar la construcción de los controles deslizantes. Identificar los puntos de fijación de los deslizadores y qué canal C tamaño y tubos cuadrados que necesita. Deje un extra de 6 a 8 pulgadas de la tubería para cada recodo del tubo 70 mm.
2
cortar todos los tubos necesarios para el proyecto. La parte principal de la corredera es el tubo de 70 mm. La longitud de la tubería necesaria será la distancia entre la parte trasera de la rueda delantera y así el comienzo de la rueda trasera también. Añadir a esta longitud de 6 a 8 pulgadas para las dos curvas y dos veces la distancia adicional que desea el control deslizante se extienda desde el lado del vehículo. El tubo de 50 mm debe ser de aproximadamente la misma longitud que la distancia entre los huecos de las ruedas.
3
Marcar los dos trozos de manguera de 70 mm en los puntos donde se sitúan las curvas. Colocar el tubo en la dobladora de tubos y poner una curva de 90 grados en cada uno de los dos puntos. El tubo de 70 mm se verá como una de patas cortas
U. Página 4
Cortar una forma de media luna en cada extremo de los dos extremos del tubo de 50 mm. Esto permitirá que el tubo de 50 mm para el ajuste apretado contra el tubo de 70 mm. La media luna se puede hacer usando ya sea el molinillo o soplete de corte. Apoye el tubo de 50 mm contra el tubo de 70 mm y soldar juntas en cada extremo.
5
Cut dos soportes de tubos de 50 mm y el lugar en puntos espaciados por igual entre los dos lados de la forma de U tubo. Soldar estos soportes entre el tubo de conexión 50 mm y la parte inferior del tubo de 70 mm. Estos proporcionarán resistencia estructural de las barras de desplazamiento.
6
Utilice la antorcha de corte para cortar círculos del mismo diámetro que el tubo de 70 mm. Tendrá cuatro de estos hechos. Sellar los extremos de la tubería de 70 mm por soldadura un círculo en cada extremo. Esto evitará que el agua de la tubería y evitar la oxidación prematura.
7
Mida la distancia desde la barra de desplazamiento para el punto de montaje. Esto será diferente para cada vehículo y dependerá de donde usted decide tener montado el regulador.
8
Cortar los apoyos a la longitud de la tubería de 50 mm. Soldar el tubo 50 mm para el tubo 50 mm de la corredera. El soporte de montaje de la parte inferior del chasis tendrá que proporcionar un soporte seguro para el montaje. No suelde el control deslizante para el chasis. Soldadura en el chasis se debilitará el chasis y podría hacer que el vehículo inseguro. En algunos lugares también puede hacer que el vehículo ilegal para su uso en carreteras normales. Utilice el canal de acero C y acero tubo cuadrado para formar el soporte de montaje.
9
Proteja su vehículo de las salpicaduras usando periódico para cubrir las áreas expuestas. Raspe la superficie de la barra para ayudar a la adherencia de la imprimación y la pintura.
10
aerosol el conjunto con el grabado de pintura de imprimación. Esto ayudará a que el esmalte se adhiera mejor.
11
aerosol el conjunto con una buena calidad automotriz pintura de esmalte después de la imprimación se haya tenido suficiente tiempo para secarse. Motor esmalte tiende a proporcionar un recubrimiento más fuerte debido al ambiente de alta temperatura en la que se utiliza.

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