Una marquesina es un producto del mercado después de que cubre la cama de un camión cama larga. Estas cubiertas vienen en una gama de estilos y tipos. Las copas pueden estar hechas de fibra de vidrio, de aluminio o de nylon y permite que el propietario del camión F-250 para obtener acceso a la cama de largo mientras que todavía tiene la cama cubierta de protección. Cubiertas

Toppers son un tipo de toldo que se ajustan a un Ford F-250 de largo camià 1996. El colchón se monta en las barandillas de la cama de la Ford y tiene una puerta de acceso que se puede bloquear cuando no esté en uso. Un Topper está a la altura de la F-250 cabina del camión para permitir que el aire fluya suavemente sobre la cabina y no crea fricción del flujo de aire que afecta a la eficiencia de combustible. Este tipo de toldo viene en una variedad de colores para que coincida con el color de la Ford F-250. Los toldos están hechos de fibra de vidrio y aluminio que proporciona una cubierta resistente o hard-top. Toppers se refieren comúnmente como cáscaras del campista.
Duro de la cubierta Canopy

cubierta dura Tonneau canopy es una cubierta plana que cubre el Ford F-250 de largo camià 1996 . El dosel duro de la cubierta está articulada en la parte posterior de la cubierta, cerca de la cabina de la F-250. Esta bisagra permite que la cubierta se abra a una cierta altura para equipos y suministros se pueden colocar dentro de la cama larga. Algunas copas de tapa dura tiene un dispositivo de bloqueo para los elementos almacenados en la cama del camión se puede asegurar. Un marco está unido a los carriles de la cama larga que fijan la cubierta dura de la F-250.
Tri-Fold Canopy

tri- toldo plegado se encuentra disponible para la Ford F-250 cama larga 1996. Este tipo de canopy es fácil de instalar y quitar cuando se requiere acceso a toda la plataforma de largo. Hecho de nylon con dos posiciones articuladas, este pabellón se puede plegar para permitir el acceso completo a las dos terceras partes de la cama larga Ford. El dosel de tres pliegues está unido a los rieles de la cama por medio de abrazaderas en la parte delantera y la parte posterior de la cubierta. Este tipo de toldo no tiene un dispositivo de bloqueo.
Deslizante Canopy

canopy deslizamiento también está disponible para la Ford F-250 de largo camià 1996. En lugar de doblar para arriba como las copas de tres veces, este producto después de mercado se desliza a lo largo de los carriles o bordes similares a la apertura de una ventana de la casa. La principal diferencia entre este tipo de dosel y la cubierta tríptico es que este pabellón de desplazamiento puede venir en aluminio, fibra de vidrio o de nylon, así como un dispositivo de bloqueo para las marquesinas corredizas de tapa dura. La cubierta está unida a los rieles de la cama de largo por un dispositivo de fijación similar a la cubierta de tres veces y se quita fácilmente cuando se requiere acceso completo a la cama mucho tiempo.