Cómo armar una Mile Marker Winch
Cualquiera que se tome su off-road serio inevitablemente atascado en el barro, alta centrada o volcado en un momento u otro. Cuando esto sucede, un torno puede ser el único que se interpone entre ellos y un largo, largo camino a casa. Mile Marker fabrica tornos eléctricos adecuados para el uso en cualquier vehículo de un pequeño ATV a un camión-12.000 libras, sin embargo, el montaje del cabrestante y el sistema de montaje es generalmente estandarizada, independientemente del tamaño del modelo. Mientras Mile Marker ofrece kits de montaje para sus tornos, otros fabricantes también hacen montajes compatible con la milla. Cosas que necesitará
Llave de tubo o llave neumática de amigos de Carpintero cuadrado
Nivel
Mazo de goma Página 14 mm de extremo abierto llave
Cuchillo
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1
Eliminar parachoques delantero de su vehículo y ganchos de remolque con un dado o llave de aire. Consulte el manual de servicio del vehículo para determinar el mejor método para eliminar estos elementos. Deje los tornillos que sujetan la plataforma de valencia unida al vehículo.
2
Conecte el parachoques del cabrestante al vehículo usando los soportes de los que sus ganchos de remolque se montan previamente. Apriete a mano los tornillos y elementos de fijación que sujetan el parachoques del cabrestante de montaje en su lugar, pero déjelos lo suficientemente sueltos para ajustar el tope de colocación.
3
Con una escuadra de carpintero y nivel, asegúrese ha montado el parachoques remolque en alineación con el vehículo. Los pequeños ajustes a la posición del parachoques se pueden hacer usando un mazo de caucho, siempre y cuando los tornillos no se aprietan completamente en el Paso 2. Una vez que la defensa de remolque está perfectamente posicionado, apriete los tornillos de los soportes del gancho de remolque para bloquear firmemente en su lugar.
4
Fije los ganchos de remolque en el espacio provisto en el parachoques remolque por medio de una llave. Vuelva a colocar el stock de parachoques a la parte delantera del vehículo con el hardware eliminado en el Paso 1, alineando los ganchos de remolque a través de la defensa, como si estuvieran montados en la posición de valores. Asegure el parachoques de serie en el vehículo con una llave, proporcionando torque suficiente para asegurar de forma permanente.
5
Coloque el cabrestante en el tope de montaje del cabrestante para examinar el juego y la alineación con el cuerpo de torno, motor y pasacables . Si alguna parte del mecanismo de cabrestante no se alinea correctamente, vuelva al paso 3 y volver a alinear el parachoques remolque.
6
Fije el pasacables en el soporte parachoques remolque por medio de una llave y el hardware proporcionado. Extienda el cable por el pasacables, sujeción o conectarlo a una superficie fija para evitar que se introduzca de nuevo en el cabrestante durante el montaje.
7
Coloque el tambor del cabrestante y el motor a la defensa del remolque, la alineación de la agujeros en el cabrestante con los en el parachoques de remolque. Coloque los pernos a través de cada agujero para mantener la alineación de uno a la vez, como el posicionamiento exacto del cabrestante puede ser difícil. Dependiendo de su vehículo de stock parachoques, usted puede necesitar para poner en cola el cable del tambor de tener suficiente espacio para alcanzar hardware adjunto. Coloque las tuercas previstas en los extremos de los pernos de montaje y apriete al par de apriete con una llave.
8
Monte la caja de control del motor para el motor del cabrestante con las bridas de plástico temporales que figuran en el cuadro de control para que sus orificios de montaje se alinean con el hardware en los pernos del motor. Retire los pernos del perno del motor con un mm llave de boca 14. Deslice los pernos de nuevo a través de los pernos del motor, fijar a la caja de control del motor. Uso de la llave de 14 mm, apriete los pernos. Retire los amarres de plástico de la caja de control usando un cuchillo.
9
Conecte botas eléctricas a los cables que van desde el montaje del motor, coincidiendo con el arranque de cable amarillo a la terminal en el extremo posterior del el cabrestante y el cable azul al terminal en el extremo frontal del cabrestante. Utilice una llave de 14 mm para apretar las tuercas sobre los cargadores de cable para fijarlos.
10
Conecte el positivo o rojo, cable de alimentación y el negativo o negro, cable de alimentación a los terminales de la caja de control . Pase los cables de alimentación a través de la parrilla del vehículo y en el compartimiento del motor del vehículo, evitando las partes móviles y otros peligros. Conecte los cables de alimentación a los bornes correspondientes, la colocación del cable de alimentación negro primero y acabar el trabajo con el rojo.

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