Muchos seguidores del camino fuera y cuatro entusiastas de tracción están interesados ​​en la mejora de sus vehículos para un mejor desempeño en condiciones todo terreno. Un tipo particular de modificación del vehículo es el "ascensor", en el que el cuerpo de la carretilla se levanta unos pocos centímetros más alta que las especificaciones de fábrica para proporcionar más espacio, tanto de lodo y de los neumáticos. La mayoría de los amantes también buscan la forma menos costosa para realizar un determinado tipo de modificación por lo que obtener más por su dinero. El siguiente método para la construcción de su propio kit de elevación para cualquier camión con ballestas es barato, rápido y eficaz para conseguir entre 3 y 5 pulgadas más de distancia entre los neumáticos y la cama. Cosas que necesitará
acero Stock
mano grinder
Soldador
Long lag /U pernos sobre Jack
Ratchet conjunto
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1
Examinar las ballestas en su configuración actual. La configuración básica es de los muelles están atornillados a la parte superior del eje con mucho retraso pernos en U o tirafondos. Mida la longitud actual de los pernos utilizados para sujetar los muelles en su lugar. Añadir el número a la elevación total que usted quiere lograr (con seguridad hasta 5 pulgadas). Añadir 1 pulgada a ese número total y que es la longitud de los tornillos de recambio que necesita comprar.
2
Utilice la amoladora para cortar una sección de 4 pulgadas de material de acero. Si una sección del material de acero no es lo suficientemente gruesa como para la altura de la elevación deseada, a continuación, añadir otra sección en la parte superior. Una vez que haya alcanzado la altura deseada, soldar por puntos el acero juntos. Repita para el lado opuesto.
3
Afloje los tornillos que sujetan las ballestas en el eje de un lado de la camioneta. Utilice los conectores para levantar el camión hasta que los muelles están libres del eje. Deslice la tachuela material de acero soldada entre los muelles y el eje e introduzca los nuevos pernos de fijación /U en los montes. Apretar las tuercas ligeramente hacia abajo para mantener los resortes en su lugar. Repita el proceso para el otro lado y luego apriete los tornillos a las especificaciones del fabricante.