Cómo construir un coche rápido
La comprensión de cómo el motor produce una potencia es el comienzo de lo que se necesita para construir un coche rápido. Saber qué equipos ya están en el trabajo es como un dueño desempeño en mente empieza a hacer un coche más rápido. Equipo original ofrece sólo una cantidad limitada de rendimiento. Actualización a mejores partes es la forma más rápida de hacer un coche medio un gran automóvil, de funcionamiento rápido en el futuro. Construir un coche rápido en los pasos que se complementan cada actualización de rendimiento que se realiza. Cosas que necesitará estándar
vehicleFloor Jackjack standsAir intakeComputer chipWide diámetro de escape
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1
Estacione el vehículo en una zona de nivel que está cerca de las herramientas que utilizar. Levante el marco de la tierra lo suficientemente alto como para que los gases de escape es accesible desde la parte inferior. Apoyar el peso del coche o camión con al menos dos soportes regulables de soporte. No trabaje debajo de un coche, camión o vehículo que se levantó sólo por un gato de piso solo para evitar que el peso del vehículo se viene abajo encima de usted durante el trabajo que se realiza con el tren de aterrizaje y escape.

2
Desconectar el escape de los convertidores catalíticos bajo el compartimiento de pasajeros. Desconecte el convertidor de bridas o cortar el silenciador y los tubos que conducen a los convertidores con un corte de metales vio. Si no hay bridas de la que se desconecte la tubería, un soldador o de extracción se necesitarán abrazaderas para conectar las tuberías viejas con el nuevo sistema de escape, de gran diámetro y el silenciador.
3
Retire la caja de aire de valores y tubo de aire que lleva en el colector de admisión y de descarte. Instale un nuevo filtro del tubo de admisión de aire de flujo libre y de alto flujo del filtro de aire en la sustitución del sistema estándar instalado en la fábrica. El aumento del aire en el motor permite más combustible a inyectar, la creación de más caballos de fuerza. El nuevo tubo de admisión de aire está montado en el motor en la entrada del colector de admisión utilizando un codo flexible y un soporte de montaje de fijación que está unido al tubo.
4
Conectar un programador portátil con una nueva actualización del ordenador programa en el ECU del vehículo. Para los vehículos con ordenadores, esta salida es la misma ubicación en la que una herramienta de diagnóstico está conectado a la computadora en el taller de reparación. Situado en frente del conductor, la salida se encuentra en el tablero de instrumentos o debajo de ella. Una vez conectado, siga las instrucciones que aparecen en el controlador digital para instalar un nuevo programa informático, actualizado en la computadora del vehículo. El nuevo programa permitirá a la computadora para registrar la entrada de aire adicional que aumenta el suministro de combustible. La potencia extra se centrará en la instalación de la toma de aire y el escape para gestionar el calor añadido y la potencia producida.
5
Desenchufe el dispositivo de mano de la toma ECU del vehículo. Pruebe la unidad e inspeccione todas las conexiones después de calentar el motor a una temperatura de funcionamiento. Verifique las conexiones de escape y conectores, y asegúrese de que todas las conexiones son seguras. Añadir más caballos de fuerza por aligerar el peso del vehículo y mantener la presión de aire en las cuatro ruedas para un motor de rendimiento integrada que ofrece más potencia y velocidad extra durante su uso.

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