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Cómo pintar los parachoques de plástico en un camión
Camiones usados ​​para tener los parachoques de acero con acabado cromado o pintado en ellos. Ahora la mayoría de los camiones nuevos tienen una cubierta de parachoques de plástico pintado con una parte inferior de plástico gris o negro en ellos. El problema es que este parachoques de plástico es flexible y la pintura puede llegar a ser agrietado. La zona de plástico negro también puede llegar a ser aburrido y se desvaneció. Pero el dueño de un camión puede pintar los parachoques de plástico con relativa facilidad, y obtener el camión parecer brillante otra vez. Cosas que necesitará
Papel de lija (300 y 800 grit) Cinta adhesiva y paperWax y grasa removerRagAutomotive primerAutomotive paintAutomotive capa transparente
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1
arena las zonas de plástico con 300 papel de lija. Una lijadora se puede utilizar, pero sólo para las zonas planas, lisas del parachoques. Las áreas perfiladas y más pequeñas deben ser lijadas a mano. Arena hasta que el tope está rasgada y sin problemas. Sand el parachoques de nuevo con lija de grano 800.
2
Limpie el área de lijado con un trapo y removedor de cera y grasa. Repita este paso hasta que el tope esté limpia de todo el polvo de lijado y la suciedad. Coloque cinta y papel adhesiva alrededor de la defensa para proteger el cuerpo pintado de la carretilla de las salpicaduras.
3
Aplicar dos capas finas de imprimación a la defensa. Deje que la imprimación se seque por completo antes de pasar al siguiente paso.
4
Aplicar una fina capa de pintura en el parachoques y deje que se ponga pegajosa. Rocíe dos capas más de pintura, permitiendo que cada mano se ponga pegajosa antes de aplicar la siguiente capa. Deje que la pintura se seque por completo antes de pasar al siguiente paso.
5
Aplicar tres o cuatro capas de pintura de recubrimiento transparente para el parachoques. Permitir el parachoques secar durante 30 minutos antes de quitar la cinta y el papel de la defensa. Permita que el parachoques se seque por completo antes de conducir el vehículo.

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