Si usted está cansado de tener los mismos faros replicados como todos los demás, no hay una solución fácil y asequible. Poco después de que Volkswagen salió con su serie Marcos 4 de los coches, un técnico llamado Joey encontró una aduana fácil para los principiantes y cajas reductoras igual. El mod Joey es una modificación que puede hacer fácilmente con los faros de su Volkswagen. Herramientas y materiales; Calefacción Los faros

Para realizar el mod Joey, necesitará pintura negro aerosol (de preferencia con esmalte), Glad Press y Seal Wrap, la cinta, una navaja X-ACTO, all- tiempo al aire libre sellador de silicona transparente y un horno.

En primer lugar, quitar las bombillas, tapas de bulbo y las mangueras de drenaje de goma de cada faro. Sobresalen de los cuatro clips de sujeción de metal que sujetan la lente en el proyector.

Precaliente el horno a 185 grados y, cuando llegue a la temperatura thedesired, coloque el proyector en el centro del horno y dejarlo en el 90 segundos para que la tira negro con la lente y el montaje se suavizan. Retire con cuidado la lente fuera de la asamblea, pero asegúrese de no ir demasiado rápido, ya que esto tiene que ir de nuevo.

Repita este proceso en el otro faro.
Masking los faros, Pintura

Aquí es donde el cuchillo de X-ACTO y Glad Press y Seal entra en juego. Cortar un exceso pieza y lo puso sobre la luz intermitente, asegurándose de que usted está cubriendo toda la parte vítrea. Con cuidado la cuchilla X-ACTO entre la carcasa de plástico y la luz intermitente hasta que todo el exceso se ha cortado. Luego, lentamente, retire el exceso con cuidado de que haya cortado todo el exceso de apagado. Repita este mismo procedimiento en los faros antiniebla y, en su caso.

Ahora esta será la parte más grande, el reflector principal. Corte un pedazo de Prensa y sello que es más grande que el reflector. Presione los bordes del reflector para asegurarse de la prensa y Seal y asegúrese de no doblar o solapar la envoltura de cualquier parte del reflector. Sin embargo, en lugar de cortar el exceso de distancia, el exceso de doblar hacia el centro del reflector y la cinta. Asegúrese de que no hay agujeros en la envoltura de cualquier lugar, no echar a perder ninguna de sus luces.

Asegúrese de que está en un área bien ventilada para el siguiente paso.

Shake la lata hasta asegurarse de que toda la pintura interior es mixta, un minuto es una estimación segura. A continuación, compruebe la lata en un pedazo de papel para asegurarse de que los aerosoles a la derecha y no sale con manchas. Hacer un pase para las manchas difíciles de conseguir en el faro. Deje que se seque durante cinco minutos y luego hacer otro pase por ella. Deje que se seque durante otros cinco minutos. Continúe este proceso hasta que esté satisfecho con el producto final.

Que los faros seco durante unas cuatro horas y luego tirar de la Prensa y Sellar wrap off.
Re- Asamblea

Asegúrese de que la pintura esté bien cuajado, de lo contrario, la condensación se hace un lío de la pintura. Deje que los faros se sientan dentro de dos horas después de retirar la prensa y Seal, y entonces usted debe estar preparado para volver a montar.

Aplique silicón a lo largo de todos los bordes entre la carcasa del faro y la lente. Deje que la cura de silicona durante media hora y luego proceder a poner la lente de nuevo y volver a colocar los cuatro metales clips de retención. Por último, puso de nuevo las mangueras de drenaje, asegurándose de que todos ellos están apuntando hacia la parte inferior del faro para facilitar el drenaje

Eso es todo -. Realizada oficialmente a sí mismo un conjunto único de VW faros
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