Usted sabe a ciencia cierta que los precios del combustible han subido como la espuma cuando incluso en caliente rodders están hablando de la construcción de motores para una mejor economía. Entre otros parámetros , relación diámetro /carrera de un motor tiene un impacto en la eficiencia del combustible. Diámetro y carrera

desplazamiento de un motor se mide multiplicando su diámetro ( el diámetro de los cilindros del motor ) y de su carrera (la distancia que el pistón se desplaza hacia arriba y hacia abajo en el cilindro ) .

diámetro : Ratio Stroke

un motor con una luz mayor y carrera corta tiene un taladro de alta : . relación de tiempos , mientras que los motores de menor calibre son lo contrario

potencia Tendencias

grandes agujeros (como los motores de F1) tienden a rev muy alto con una gran cantidad de caballos de fuerza , y los motores de carrera larga se inclinan hacia la producción de torque a bajas RPM .


Torque

"Torque " es la cantidad de fuerza de un motor produce por RPM y es a menudo un indicador de la eficiencia relativa de un motor.
par y economía

un motor que produce torque a bajas RPM tiende a mejorar la economía de combustible de un motor de cilindrada igual que produce menos par . Por lo tanto , los motores de carrera larga tenderán a mejorar la economía de grandes motores de diámetro .