Si necesita aumentar la potencia de tracción o remolque de su 1999 Chevy Blazer, instalar las cabeceras y va a agregar torsión a bajas revoluciones que ayuda a acelerar la chaqueta de un punto muerto con cargas pesadas . Encabezados también toman la tensión el motor debido a los gases de escape escapar de la cámara de combustión más rápido que si se instalan colectores de escape estándar. Cambio de los encabezados de la Blazer es relativamente fácil en comparación con algunos vehículos porque se puede cambiar sin necesidad de retirar los soportes de motor o el motor. Cosas que necesitará
penetrantes petróleo
rampas frontales
Wheel chock
7/16-wrench y el zócalo
Llave ajustable
Amarres
Alambre cortadores

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1
spray cada tornillo que sujeta el colector de escape a las cabezas del motor con un aceite lubricante penetrante (Liquid Wrench, PB explosiva, Zep45 o similar) y permitir varias horas (preferiblemente durante toda la noche) para el aceite de penetrar en el óxido en los pernos. Además, rociar los tornillos que sujetan la bola de brida de escape del colector a la pelota convertidor catalítico bridas y los sensores de O2 que Bolt en el colector de escape.
2
Colocar el vehículo en rampas frontales y asegurar la Blazer tirando del freno de emergencia. Coloque un calzo detrás de la rueda trasera para evitar que el Blazer ruede hacia atrás mientras usted está bajo el vehículo.
3
Quite los tornillos que sujetan la bola de brida de cabeza y la pelota del convertidor catalítico brida juntos. Hay cuatro tornillos en total, dos a cada lado. Con los tornillos removidos, tire hacia abajo en el convertidor catalítico para separar las bridas entre sí. Completar este paso, mientras que bajo el vehículo.
4
Retire los sensores de O2 desde el colector de escape con una llave ajustable. No desconecte los cables del sensor de O2 desde el mazo de cables. Asegure los sensores de O2 fuera del camino con neumáticos de alambre para evitar que se dañen.
5
Quite los tornillos que sujetan el colector de escape a las cabezas del motor con un enchufe de longitud media. Si el tornillo no se enciende con facilidad hacia la izquierda, lo rocía con el aceite más penetrante y pasar al siguiente perno. Ir de nuevo a él cuando se han eliminado los otros tornillos. Si el perno todavía no se enciende, calentarlo con un pequeño soplete y luego retírela.
6
Tire del colector de escape fuera de los pernos del perno y tire de la antigua junta del múltiple de cobre fuera de los pernos del perno.
7
Coloque la nueva junta de cabecera en los pernos del perno. Inspeccione la junta para asegurar los puertos de escape no estén bloqueados. Si es así, orientar la junta correctamente.
8
Deslice el colector de escape en los pernos del perno y asegurar los tornillos en su lugar. Utilice una llave, como los encabezados estarán más cerca de la cuadra y toma no será lo suficientemente pequeño como para caber.
9
Oriente la bola de brida del convertidor catalítico para que coincida con la bola de brida de cabeza y asegurar tanto en su lugar con los viejos tornillos. Estos tornillos deben estar apretados para evitar fugas de escape.
10
Cortar los lazos de alambre que sujetan los sensores de O2 a un lado y luego enhebrar los sensores de O2 en las cabeceras con una llave ajustable.