Los spoilers OEM ( Original Equipment Manufacturer) instalados en la mayoría de los coches proporcionan la forma sobre la función. Un alerón debe aplicar por la fuerza a través de los neumáticos traseros para mejorar la curva a medida que aceleras . Sin embargo , la mayoría de los spoilers instalados por los fabricantes durante la producción puede parecer buena, pero ofrecen muy poca estabilidad en las curvas. Si desea obtener el máximo rendimiento de su vehículo, debe quitar el alerón del OEM para que pueda reemplazarlo con un alerón mejor rendimiento . Cosas que necesitará Toma de conjunto

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abrir el maletero para ver la parte inferior de la tapa de la cubierta . La tapa de la cubierta es el término de la industria para la parte superior de la tapa del maletero .
2
Localizar los tornillos en cada lado de la tapa de la cubierta que fijan el alerón en su lugar . La mayoría de los troncos tienen un marco de sub o dos capas de metal : una capa con agujeros que se pueden ver cuando se mira a la cara inferior de la tapa de la cubierta y la tapa de la cubierta actual . Los tornillos son muy probablemente en uno de los agujeros en el bastidor auxiliar .
3
Quite los tornillos de un tomacorriente para huecos profundos . Pídale a un asistente mantener el alerón para evitar que se caiga cuando se quita los tornillos.
4
Levante el alerón de la tapa de la cubierta .