Cómo trasero Difusores trabajo
Se les ve en las defensas traseras de turismos, coches de Fórmula 1 y muchos animales exóticos de alto costo - las aletas verticales extrañas que llenan la gran brecha entre el parachoques y el suelo. Los difusores son una aero-mejora poco conocida que puede hacer o deshacer el manejo de un coche y la estabilidad a alta velocidad. El Efecto Venturi

Imagine un tubo de cartón con una inclinación lateral en dirección al centro. Cuando el aire fluye a través del tubo se comprime en la parte delantera de ese retorcimiento y acelera al pasar a través de la brecha entre el vértice y el resto del tubo. Después de que se pasa de la torcedura, el aire se reduce y descomprime. Esta descompresión crea un poco de fuerza de vacío en el lado posterior de la torcedura en un fenómeno conocido como el efecto Venturi.
Bajo-Car Aero

Imagínese la parte inferior de su coche ya que el estrechamiento en ese tubo de cartón. El aire que fluye bajo parachoques delantero del coche comprime y acelera deslizarse entre el vehículo y el suelo. Un difusor es esencialmente un túnel o vacío en el motorizaciones que permite que el aire se expanda y cree un vacío bajo el chasis. Este vacío ayuda a chupar el coche a la carretera a altas velocidades para mejorar la estabilidad con poca o ninguna penalización en la resistencia aerodinámica.
Las aletas Vertical

verticales aletas bajo la parte trasera del coche ayudan a guiar el aire exterior. Sin estas aletas, aire que sale de la parte inferior del coche caería y remolino, la reducción de vacío debajo del coche (efecto de suelo) y el aumento de la resistencia. También puede observar que el parachoques trasero en muchos coches difusor equipado está situado muy por encima del parachoques delantero, lo que es para que el aire para dejar lo más lenta y eficientemente como sea posible

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