Cómo suavizar un bloque de motor
Casi cualquier persona que reconstruye un motor llegará al exterior del motor con una capa de pintura, pero esos esfuerzos se reunirá con diversos grados de éxito. Bloques de motor y culatas se hacen a través de un proceso de fundición, lo que deja la superficie muy rugosa, más parecido a la piel del lagarto spray de pintura que el metal finamente detallada. La práctica habitual consiste en moler el metal liso, prepárelo con imprimación de metal grabado y luego pintarlo con pintura de bloque de alta temperatura. El proceso es arduo, y podría no pagar con la mirada que usted está buscando, y el detalle con pintura de cualquier otro modo dará lugar a agrietamiento y descamación después de unos pocos cientos de kilómetros de conducción. Afortunadamente, hay alternativas. Cosas que necesitará
Grinder con grano 80, 150 y 200 de grano de grano solapa ruedas in Hand-held herramienta rotativa con juego completo de cartuchos de papel de lija de rollos
350 papel de lija
Paint más delgado y trapos cinta adhesiva de amigos de Painter
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1
limpiar su bloque del motor para eliminar por completo de cualquier aceite, pintura o grasa. Puede hacerlo usted mismo con un accesorio de cable de la rueda amoladora, un cepillo de cerdas duras natural del cabello, un poco de pintura más fina /gasolina y un poco de detergente plato. Sin embargo, si usted está reconstruyendo el motor, que también podría enviarlo a un taller mecánico para que todo el bloque caliente tanked en sosa cáustica. Hot-tanking va a limpiar los conductos de aceite y sistema de refrigeración de manera tan eficiente como lo hace la parte exterior del bloque.
2
Utilice su grano 80 de aleta de la rueda y molino para extraer grandes imperfecciones de fundición y crestas del bloque y para eliminar las esquinas y bordes fuera salientes y nervios de refuerzo. No utilice la rueda de grano 80 en áreas grandes y planas. Repita este procedimiento con su herramienta rotativa de mano y el cartucho de rodillo de grano 80 para llegar a los lugares de la amoladora no puede alcanzar. Repita este procedimiento de alisado con su aleta 150 de grano ruedas y rodillos de cartucho, alisando las áreas planas a lo largo de los lados del bloque. Repita de nuevo con el 350-grit solapa de ruedas y los rodillos del cartucho.
3
Mano de arena todo el bloque con papel de lija de grano 350 a mano. Considere envolver el papel de lija alrededor de una esponja de cocina enrollado, lo que aumentará la comodidad durante el proceso de lijado largo, prolongar la duración de papel de lija y darle bordes suaves y redondeados que solo mano de lijado. Puede utilizar un archivo adjunto de alambre ruedas en forma de copa en su herramienta rotativa de entrar en espacios muy estrechos.
4
Lave el bloque con detergente, agua y una brocha para deshacerse de polvo de lijado , luego enjuague bien el bloque con una manguera de agua. Deje que se seque al aire, limpie el bloque de nuevo con toallas de taller sin pelusa y diluyente de pintura. Puede permitir que el bloque se seque al aire, pero el uso de aire comprimido se seque más rápido y volar la pelusa de distancia. Aplique cinta de enmascarar sobre todas las superficies maquinadas y cualquier cosa que no desea pintar.
5
Tome su bloque para una empresa de revestimiento en polvo. Polvo de revestimiento sigue como un polvo fino que se adhiere al metal a través de la electricidad estática. Hornear la parte en un horno de 400 grados el polvo se funde en un gel, que se endurece en una gruesa, dura capa de color muy duradero. Pintura en polvo viene en todos los colores del arco iris (incluyendo dulces, metálicos y cromados), es altamente resistente a los productos químicos y daños térmicos, y se ve muy bien, ya que sigue muy gruesa para rellenar imperfecciones en el bloque. La única manera de conseguir un acabado liso esta sería la de preparar el bloque, lo que aumenta el coste, la complejidad y el trabajo y puede aumentar la probabilidad de agrietamiento.

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