Si tienes un 240SX y el amor para conducir, en algún momento vas a tener que luchar a brazo partido con el hecho de que el motor de su camión hierro sólo no va cortarlo para su uso gran rendimiento. El 240SX era conocido originalmente como el Silvia, de pie hoy en día como el equivalente japonés del Ford Mustang 5.0. Ligero, de tracción trasera, barato para comprar y modificar, la Silvia que golpeó tan grande en su patria ha perdido un poco de su glamour cuando Nissan dejó caer el SR20DET turbo, instalado el KA24 y re-bautizado como el 240SX. La situación es subsanable, pero la fijación de error de Nissan requerirá un poco de tiempo, dinero y esfuerzo de su parte. Cosas que necesitará SR20DET
intercambio DVD
conjunto completo de herramientas manuales básicas
soldador y suministros de soldadura sobre Jack piso y toma de tribunas o Lift Motor alzamiento herramientas eléctricas
, conectores y cableado
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1
Prepare el motor quitando los soportes de motor de acciones y la baja de tubería turbo (que llegará a la columna de dirección en los vehículos de volante a la izquierda). Inspeccione y reemplace los sensores y equipos auxiliares que se necesitan. Retire el soporte del refrigerante en forma de L de la parte posterior del turbo y moverlo ligeramente hacia el lado del pasajero. Conecte la manguera del calentador en forma de U en la parte posterior del motor.
2
Retire las acciones KA24 transmisión automática y sistema de escape. Retire los paneles de adorno de interiores del coche, así como la radio y la vaina de calibre. Retire el asiento del conductor para hacer espacio. Retire los forros de defensa, cubierta de parachoques delantero y el parachoques central, bomba de dirección asistida y líneas y compresor A /C. Ajuste del compresor hacia un costado, y no evacuar el sistema
3
Prepare su transmisión manual SR20DET quitando primero la relación de cambios, cambio de los fluidos y filtros y la sustitución de la antigua banda-. fuera del cojinete. Instale un embrague SR20DET en el nuevo motor y considerar la actualización a un embrague de recambio para soportar las futuras ganancias de poder. Perno de la transmisión en el motor
4
Instale una acción Nissan transmisión manual del embrague y de freno de montaje pedal,. Estos derechos perno en lugar del montaje automático. Corte un agujero en el cortafuegos y monte el cilindro maestro en el compartimiento del motor. Retire la cubierta inferior de la columna de dirección y desenchufe el módulo de captura llave que encierra la clave cuando la transmisión está en el parque.
5
Monte el SR20DET y transmisión. Lo creas o no, las gasas y físicamente el motor en su lugar es una de las partes más fáciles de este intercambio desde el chasis 240SX fue diseñado realmente con este sistema de propulsión en la mente y más tarde adaptado para el KA24. El nuevo motor entra en un ángulo de 45 grados y los pernos en el lugar de la antigua.
6
Instale el intercooler detrás de la defensa central, la tubería intercooler del motor turbo y el y el golpe- Válvula de cierre. Recorte la abertura parachoques para despejar el intercooler antes de reinstalarlo. Puede que tenga que reubicar el depósito del limpiaparabrisas de una pulgada hacia abajo para limpiar la tubería intercooler. Vuelva a colocar la batería en el maletero.
7
Añada un sistema de escape del mercado de accesorios diseñados para este intercambio. Si su KA24 era un modelo doble árbol de levas, la bomba de la dirección asistida se atornille en el SR20DET. Si su KA24 había un solo modelo de cámara, usted necesita comprar un depósito SR20DET-específico y un conjunto de línea. Instale el /compresor de C en el SR20DET con un soporte adaptador especializado.
8
Instale un ventilador eléctrico del mercado de accesorios en el radiador para eliminar el SR20DET. Instale el cableado SR20 y la ECU (computadora) que haya adquirido con el motor. Este es un procedimiento muy complejo. Cableado del motor, indicadores, sistemas de chasis y el sistema de combustible para trabajar juntos requiere una compleja comprensión de la electrónica de automóviles. Por lo menos, usted tendrá que comprar una electrónica Guía de instalación o, mejor aún, un DVD para obtener el cableado correcto.
9
actualización del sistema de combustible con inyectores del mercado de accesorios, de alta presión la bomba de combustible del mercado de accesorios y líneas de mayor capacidad. Conecte las líneas de vacío de acuerdo a la guía de intercambio. Llene el motor con los fluidos, primos y comprobar las conexiones eléctricas. Intente poner en marcha el motor y prepararse para varios fines de semana persiguiendo a gremlins eléctricos. No te pongas demasiado frustrado, es de esperar con un swap de inyección de combustible de esta complejidad

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