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Cómo instalar Monroe Shocks Load-Ajuste en una Cherokee
Amortiguadores en su Cherokee mantener el cuerpo de la SUV de rebote demasiado a medida que circula por la carretera. Amortiguadores de carga de ajuste, como los de Monroe, le permiten levantar y bajar del vehículo para compensar cargas más ligeras y pesadas. Al aumentar la presión del aire en los amortiguadores, tendrá en esencia levante el extremo del vehículo en el que se instalan los amortiguadores. Al permitir que la presión del aire hacia fuera, usted esencialmente bajar el vehículo. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Wrench set
Ratchet
Juego de vasos
Bloques de ruedas
Drill motor
3/8-pulgada broca
Gafas de seguridad
spray botella de agua con 1 cucharadita. jabonera
Mostrar más instrucciones
1
Parque del Jeep en una superficie firme y nivelada. Coloque los bloques de rueda por delante y por detrás de una de las ruedas delanteras.
2
Coloque el gato debajo de la carcasa del eje trasero. Levante el Jeep hasta que las ruedas traseras no toquen el suelo.
3
Coloque el gato está de pie en ambos lados de la Cherokee, justo en frente del muelle de lámina en el marco. Baje el Jeep con cuidado sobre la toma de tribunas.
4
diapositiva en el Jeep. Afloje los pernos de montaje superiores de los amortiguadores girando las tuercas en sentido antihorario con la llave de tubo. Esto suele ser un 11/16 o una tuerca 3/4-pulgada. Establezca esta tuerca y arandela de un lado.
5
Retire los pernos de montaje inferiores girando las tuercas y los tornillos en sentido antihorario con la llave de tubo y una llave. Estos pernos y tuercas por lo general también ser de 11/16 o 3/8 de pulgada.
6
Tire de la anilla de montaje superior de la Perno de la Armadura en ambos choques. Tire del soporte inferior de los tornillos inferiores. Establecer los viejos choques de lado.
7
Invertir el proceso de eliminación de las perturbaciones de los puntos de montaje. Vuelva a instalar las arandelas en los soportes superiores y roscar las tuercas en los tornillos girando en sentido horario con la mano. Si usted tiene un Cherokee, apriete los pernos superiores a 17 libras-pie de torque. Si usted tiene una Grand Cherokee, apretarlos a entre 70 y 80 libras-pie.
8
Thread las tuercas en los pernos de montaje inferiores y mano Apriete girando en sentido horario. Si usted tiene un Cherokee, apriete los tornillos a 46 libras-pie. Si usted tiene una Grand Cherokee, apretarlos con 68 libras-pie. Si usted tiene un nuevo Grand Cherokee, el torque es de 115 libras-pie.
9
Encontrar un lugar de montaje adecuado y seguro en la parte trasera del vehículo para colocar la T del aire y la válvula. Haga un agujero 3/8-pulgada e inserte la válvula a través de la abertura. Coloque una arandela en la válvula y enroscar la tuerca en la válvula en sentido horario. Apriete la tuerca de aproximadamente 20 libras-pie.
10
Ruta de las líneas de aire de la válvula a los golpes, evitando los puntos de pellizco y los tubos de escape.
11
Slide el collar roscado sobre el extremo de la línea aérea, a continuación, deslice la junta tórica de goma sobre la línea de aire. Inserte la línea de aire a la entrada de aire del amortiguador y la rosca de la pinza en la conexión de aire girando en sentido horario con la mano. Apriete la pinza de aproximadamente 30 libras-pie con la llave. Repita este proceso en el otro choque.
12
movimiento a la válvula de aire y la "T" y recortar las líneas de aire para dar un centímetro de holgura en la línea de aire. Deslizar la pinza sobre la línea de aire, seguido por la junta tórica. Pase las pinzas en la "T" girándolo en sentido horario con la mano. Con la llave, apretar las pinzas de aproximadamente 30 libras-pie.
13
presurizar los conductos de aire de 50 libras por pulgada cuadrada. Rocíe las cuatro conexiones con la mezcla de agua y jabón para lavar platos y observe cuidadosamente si las burbujas de aire. Apriete los accesorios burbujeantes.
14
Levante el gato hasta que el vehículo está fuera de la toma de tribunas. Retire los soportes del gato y bajar el gato. Retire el conector de debajo del eje trasero.

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