Las transmisiones pueden contener cientos de componentes, muchos de los cuales llevan una vida difícil caliente. Sellos internos se ablandan y se filtran desangrándose presión hidráulica; embragues se desgastan, lo que aumenta el deslizamiento mientras se cambia, y manantiales se desgastan y se ablandan a través de constante ciclo de calor. Todo esto puede contribuir a temperaturas de cambios de la transmisión y el aumento lento. Vuelva a colocar el líquido

fluido de la transmisión hace más que accionar el sistema hidráulico en el cuerpo de la válvula, es responsable de ayudar a las garras se unen y participan cuando están diseñados para. El fluido de transmisión es una compleja mezcla de sustancias químicas, muchas de las cuales son modificadores de fricción que regulan la rigidez del conjunto de embrague. Lleve estas modificador con el tiempo, por lo que cambiar el líquido debe ser su primer paso.
Uso Stop-deslizamiento

Stop-slip contiene solventes que ayudan a las garras permanecer juntos, disminuyendo el tiempo de compromiso y el deslizamiento entre los engranajes. No agregue más de la cantidad recomendada, sin embargo, el exceso de disolventes en el líquido pueden atacar el paquete de embrague y cambiar la química de los fluidos, que puede matar a su transmisión bastante rapidez
Re-. la programación de la transmisión

Este es un procedimiento bastante simple si su vehículo es un-o más reciente 1996, que hay sólo enchufar un "programador de poder" en el puerto de diagnóstico bajo el volante y el cambio de la transmisión de cambiar los parámetros. Programadores de energía no son baratos, lo que puede ir fácilmente mal si no sabes lo que estás haciendo, por lo que podría considerar la posibilidad de tomar su coche a una tienda que ofrezca este servicio o solicitar la ayuda de un amigo experimentado.

instalación de un Shift Kit

Esto no es un procedimiento simple, por lo que si usted nunca ha hecho antes, entonces definitivamente querrá tomar el coche a un taller o contar con la ayuda de un amigo experimentado. Kits Shift-mejora vienen con instrucciones detalladas y generalmente requieren de retirar el plato del aceite del cambio; quitar el cuerpo de la válvula - de la transmisión "del cerebro," remover o reemplazar algunas de las bolas de retención del cojinete en la parte interna, y reemplace el cuerpo de la válvula el uso de la junta /cuña suministrado. Los procedimientos de instalación varían mucho según el vehículo, no intente esto sin tener alguien a mano que lo ha hecho antes. Tenga en cuenta que un kit de cambio no va a arreglar una transmisión en la necesidad de una reconstrucción,. Sólo se extenderá la vida de la transmisión un poco
Reconstrucción

Envíe su la transmisión a una tienda para que se reconstruyó. Reconstrucción de transmisión implica generalmente la sustitución de todas las válvulas y sellos internos, así como el material de embrague y discos de embrague. Esta es la línea de último recurso, si ninguno de los pasos anteriores a resolver su problema lentitud, y fácilmente se puede ejecutar en un proyecto de ley de cuatro dígitos. No hay absolutamente ninguna razón por la que no se podía reconstruir su propia transmisión, pero esto requiere un cierto grado de aptitud mecánica. La reconstrucción de una transmisión no es tan difícil como usted podría pensar, pero requiere mucha organización, la paciencia de un relojero y algunas herramientas especializadas.
Flushing


Bajo ninguna circunstancia debe nunca limpiar completamente una transmisión más viejo que ha comenzado a actuar un poco lento. Vaciados de transmisión están diseñados para vehículos que siempre han recibido cambios de aceite regulares y el mantenimiento del día en que fueron construidos. Líquido de transmisión gastada finalmente impregna las garras, y el líquido impregnado puede mezclarse con el nuevo líquido de inmediato. Esta viscosidad y fricción diferencia co-eficiente puede llevar fácilmente a los embragues quemados y completo fracaso. Usted puede ser capaz de salirse con un rubor completo después de dos o tres cambios de aceite a lo largo de 20.000 kilómetros, pero aún así usted lo hace bajo su propio riesgo.