Honda construyó el Acuerdo de 1994 como un sedán familiar e incluye un motor que podría llenar ese papel. Muchos propietarios quieren más poder y un turbocompresor suministra ella. El turbocompresor utiliza el poder de corriendo los gases de escape para hacer girar un rotor que aspira aire en el motor. Según el sitio web de Turbo-Kits, el aire y el combustible adicional puede dar un motor turbo más de un 50 por ciento en caballos de fuerza. La instalación es complicada y debe hacerse correctamente. Cosas que necesitará sobre Jack Página 2 Jack destaca
turbo kit
Ratchet llave
llaves ajustables de par
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inventario las piezas en el kit turbo para asegurarse de que están completos.
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Levante el Accord con el gato y lo puso en la toma de tribunas

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Quitar el tubo de escape desde el colector de escape y retirar el colector de escape de la culata de cilindro.
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Perno del turbocompresor para el nuevo colector de escape. Una junta va entre los dos. Tenga cuidado de no dañar la junta que lo instale.
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Perno del turbocompresor /colector de escape del motor. Utilice la llave de torsión para apretar los tornillos de acuerdo a las especificaciones suministradas por el fabricante del turbo. El kit de turbo puede haber suministrado una conexión con el tubo de escape. De lo contrario, han construido por una tienda local de escape.
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Conecte el tubo que va desde el turbo a un punto de suministro de aceite en el motor. Esto es comúnmente el sensor de presión de aceite. Las instrucciones en el kit le dirá qué punto el uso de turbo.
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Retire el colector de aceite. Llévelo a una tienda y hacer que se coloque un drenaje, que se adjunte a la línea de retorno de aceite que trae el aceite lubricante para el ventilador de nuevo turbo en el sistema. Vuelva a colocar la bandeja de aceite en el motor.
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Conecte el medidor de impulso mediante el enrutamiento de una línea de vacío del compartimiento de pasajeros a la ubicación en el motor especificada en las instrucciones de turbo. Las instrucciones le dirán que la línea de vacío de usar para este indicador. Monte el medidor en un lugar conveniente en el tablero de instrumentos.
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Vuelva a llenar el motor con aceite y asegúrese de que todas las piezas, tubos, mangueras y cables se han vuelto a unir.
10 Programa
la unidad de control del motor para ajustar el flujo de combustible y tiempo de encendido. El turbo aumentará la cantidad de aire en el sistema y la cantidad de combustible tiene que ser aumentado a continuar con ella. Hágalo usted mismo, si usted tiene un sintonizador, o llevarlo a una tienda. La nueva configuración del firmware se pueden descargar desde el sitio web del fabricante del kit turbo o vienen con el kit.