Hay todo tipo de formas de reducir el tiempo necesario para que una transmisión automática a la transición de una marcha a otra. El más simple implican unos ajustes de software, y ni siquiera requieren que se cambie fuera de sus pantalones favoritos. Otros requieren que se tire de la bandeja de aceite de la transmisión fuera, mientras que el más amplio implican tirar de la transmisión fuera y reconstruir por completo el uso de piezas de rendimiento. El mejor enfoque puede ser una combinación de los tres, dependiendo de sus requisitos de rendimiento. Cosas que necesitará | Fuentes programador de Herramientas Básicas mano
Transmisión cambio kit
Transmisión Kit de reconstrucción
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1 Re-programa
ordenador de control de la transmisión. Para los vehículos fabricados después de 1996, esto implicará sólo conectar un "programador de poder" en el puerto de diagnóstico a bordo del tren en el salpicadero y siguiendo las instrucciones en la pantalla del sintonizador. Usted querrá centrarse en el aumento de la firmeza y la velocidad de cambio, pero es posible que también desee cambiar la curva de tiempo de su motor para recoger algo de potencia mientras estás en ello.
2
instalar un kit de cambio . Instalación de un kit de cambio implicará generalmente tirando de la bandeja de aceite de la transmisión fuera, quitar el cuerpo de la válvula (el "cerebro" de la transmisión), modificando de acuerdo a las instrucciones del kit y la reinstalación con una nueva placa de separación de metales. dependiendo de su transmisión, estas modificaciones pueden incluir la perforación de algunos pasajes más grande, utilizando la broca suministrada y la eliminación o sustitución de verificación bolas en los pasajes.
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Eliminar la transmisión y reconstruirlo con garras adicionales y discos de fricción. Esta es una buena opción para aquellos que tienen transmisiones bicho raro por el que nadie hace un kit de embrague de rendimiento. Adición de un embrague adicional y disco de fricción en el paquete del embrague tanto se agregue superficie interior del paquete de embrague para una mayor capacidad de retención y reducir los tiempos de desplazamiento por ocupar parte del espacio en el interior del conjunto del paquete de embrague.