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Cómo instalar una dirección individual Estabilizador
Un estabilizador de dirección (denominado a veces como un amortiguador de dirección) proporciona rueda adicional centrar la fuerza de la cremallera de dirección de energía en un camión. Por lo general, los estabilizadores de dirección se instalan para ayudar con el control de la dirección en los camiones que utilizan las grandes neumáticos off-road, ya que estos neumáticos pesan mucho más que los neumáticos de fábrica. La instalación es un proceso simple que se puede hacer en casa. Cosas que necesitará Directivo
estabilizador kit
conjunto integral de herramientas de mano, incluyendo llaves y socket set
Pitman brazo extractor
pequeño tubo de Loctite
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1
Estacione su vehículo sobre una superficie plana, por lo que las ruedas delanteras están apuntando hacia adelante. Obtenga debajo del camión y orientarse por debajo de la suspensión delantera. El estabilizador de dirección se instala en el soporte del eje del eje delantero. No puede ser ya sea un soporte en esta ubicación. Si hay un soporte, retírelo y coloque a un lado. Si su vehículo utiliza un brazo Pitman para conectar el enlace de arrastre para el estabilizador de dirección de fábrica, utilice un brazo extractor Pitman para separar el estabilizador de fábrica.
2
Coloque el extremo del pistón del amortiguador utiliza en su dirección kit estabilizador arrastrando enlace orificio cónico de la suspensión, y luego usar el soporte de montaje incluido en el kit estabilizador de dirección para fijar el amortiguador. Inserte la manga del kit en el agujero barra de acoplamiento, a continuación, utilice las arandelas y tornillos, asegurándose de usar una tuerca autoblocante o una gota de Loctite para mantener el tornillo se afloje.
3
Colocar en el extremo del bastidor del estabilizador de dirección. El kit estabilizador requerirá el estabilizador de sentarse en una posición ligeramente diferente que el estabilizador de stock (si lo tiene), por lo inserte marco carril separador soporte del kit en el larguero del bastidor, el estabilizador de dirección, asegurándolo con los tornillos y arandelas suministrados.

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