El pequeño motor de Chevy bloque durante años ha sido la piedra angular de la gama de motores V8 potencia de Chevrolet. Motores de la serie LS actualmente el poder del Corvette y Camaro, mientras que la serie del motor 5.3L venerable sigue siendo la central de elección para numerosos camiones, camionetas y vehículos utilitarios deportivos. Adición de caballos de fuerza para el motor de bloque pequeño, independientemente de su desplazamiento, significa dos cosas primordiales: más y más aire de escape. Adición de un tubo de escape del mercado de accesorios para el motor de bloque pequeño combinado con un sistema de inducción de aire frío es la primera modificación en el camino hacia la construcción de más caballos de fuerza en el pequeño Chevy bloque. Cosas que necesitará
Automotive jack sobre Jack destaca
destornilladores
3/8-pulgada enchufe de avance fijado
Aftermarket doble sistema de escape
frío aire de admisión del sistema
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1
Jack el coche y apoyar el marco con los soportes del gato. Desmontar el sistema de escape de valores desde el coche o camión mediante la eliminación de los pernos de la brida del convertidor catalítico, así como los ganchos de escape en el tubo de escape y el soporte de suspensión del silenciador. Tire el escape de debajo del coche.
2
Instale el nuevo sistema de aplicación específica de escape doble, en primer lugar dirigirla sobre el eje trasero, y luego atornillar la brida de montaje hacia adelante a la brida del convertidor catalítico con una llave de tubo. Instale el gancho del escape en los tubos de escape siguientes, seguidos por los ganchos de escape de apoyo a los nuevos silenciadores de rendimiento.
3
Abra el capó del coche o camión y eliminar la entrada de aire de stock de haber aflojado la banda de compresión que se une al cuerpo del acelerador a la entrada de aire, tirando de la toma de aire fuera del cuerpo del acelerador. Desconecte el sensor de temperatura del aire de admisión y el sensor de flujo de masa de aire. Desmontar la caja de aire de serie del soporte central y levante el tubo de admisión fuera del compartimiento del motor.
4
Retire la unidad de sensor de flujo de masa de aire de la tubería de admisión quitando las vendas de compresión que la sujetan , a continuación, transferir la unidad a la tubería de entrada de aire frío, el uso de las juntas de goma suministrados y las bandas de compresión para fijar el sensor en su lugar. Instale el filtro de aire cónico en el extremo de la tubería de admisión, a continuación, instalar el tubo de aspiración en el compartimiento del motor, alineando el extremo del tubo de aspiración por encima del cuerpo del acelerador.
5
Asegure la entrada de aire en lugar con la banda de compresión de valores para apretar la carcasa de la toma contra el cuerpo del acelerador.