El 4.3 V-6 motor Chevrolet utilizado en un número de camiones y furgonetas en todo el 1980 y 1990. Entre los grandes motores V-6 producidos, el ahorro de combustible a menudo sufrió a cambio de un impresionante par y la potencia. Hacer estos motores más eficientes es simplemente una cuestión de añadir unos cuantos bolt-on accesorios, a pesar de que es poco realista esperar que la economía de combustible de los motores de cuatro cilindros o híbridos. Air Intake Upgrade
La primera y más obvia manera de mejorar la economía de combustible de su motor V-6 4.3 es mejorando la calidad del aire que el motor consume. Esto se puede hacer mediante la adición de uno de los dos productos, ambos ampliamente disponibles en cualquier tienda de auto partes. El primero es un filtro de aire de alto flujo simple, que se instala en lugar de la población de filtro de papel, y la segunda es la sustitución de la totalidad de la pista de admisión con un kit de inducción de aire frío. Tanto mejorar la economía de combustible, aunque el kit de inducción de aire frío lo hace significativamente más que el filtro de aire de alto flujo básico, como se refleja en la diferencia de precio entre las dos partes. Espere pagar más de $ 300 por un kit de inducción de aire frío, y menos de $ 50 para un filtro de aire de alto flujo (en 2011).
Escape Upgrade
La instalación de un sistema de escape con convertidor catalítico nuevo funciona mejor cuando se instala junto con un kit de inducción de aire frío. Al limitar la restricción de aire dentro del motor, el motor se hace más eficiente. Como un subproducto, también notará una mejora significativa en la respuesta del acelerador y el poder del camión o camioneta. En condiciones normales, el 20 adicional o para caballos de fuerza adquirida con la modificación se traducirá en al menos 1 a 2 millas por galón adicional en la economía de combustible.
Throttle Body Spacers
acelerador cuerpo espaciadores, cuando se utiliza por sí mismos, tienen un efecto insignificante en el poder y la economía de combustible del motor de 4.3L. Sin embargo, cuando se utiliza junto con modificaciones, puede mejorar significativamente la economía de combustible. Ellos hacen esto aumentando el volumen de aire introducido en el colector de admisión, así como girar el aire para ayudar a atomizar aún más la mezcla de combustible-aire. El espaciador cuerpo del acelerador por sí solo puede agregar 1/4 a 1/2 millas por galón en economía de combustible, sino que se utiliza con el tubo de escape y mejora la toma de aire, puede mejorar la economía de combustible hasta en un 1 a 2 millas por galón, además de las utilidades obtenidas por la admisión y escape de actualización.
Programadores informáticos
equipos de gestión del motor están diseñados para trabajar con una amplia gama de variables. Tomado en cuenta es la posible calificación más baja de octano de combustible disponible en todo el país, que generalmente es de 87 octanos, así como una amplia gama de densidades de aire para tener en cuenta las diferentes alturas en las que es probable que se utilicen esos vehículos. El uso de un programador informático le permite afinar el motor del vehículo a las especificaciones exactas de la zona en que el camión o camioneta está generalmente impulsadas, así como el combustible de octanaje recomendado. El uso de un programador de computadoras puede aumentar la eficiencia de combustible en un 2 a 4 millas por galón, dependiendo de las condiciones y los hábitos de conducción de conducción.
