Plomería un turbo requiere conectar las tuberías de encargo para conectar el turbocompresor y el intercooler unidad. Una segunda sección de tubería turbo conecta el intercooler al cuerpo del acelerador del motor, permitiendo que el turbocompresor para forzar aire a presión en el motor. Tubería intercooler turbo se puede comprar como kits completos de diferentes fabricantes del mercado de accesorios, o hecho a medida para la configuración de un taller de fabricación. Alternativamente, kits de tubería de silicona personalizadas pueden ser utilizados. Sin embargo, estas configuraciones no son ideales, ya que la silicona tiende a estirarse y doblarse bajo la presión del turbo, que ofrece bajo rendimiento en comparación con la tubería intercooler metal. Cosas que necesitará
Intercooler
abajo tubería intercooler arriba-PIPE goma mobiliarios tuberías
Llave de trinquete y el zócalo conjunto
Die grinder
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Instale el intercooler abajo tubería entre la salida del turbocompresor y el intercooler de admisión. La mayoría de kits de recambio cuentan con múltiples segmentos de la tubería intercooler, por lo que para facilitar la instalación. Cada segmento de tubería intercooler asegura a la siguiente con un accesorio de tuberías de caucho, fijado a la tubería por dos abrazaderas de manguera. Apriete todas las diversas abrazaderas de manguera en todo el sistema de tuberías intercooler con una llave de tubo, asegurándose de que las conexiones reciben un sello hermético. Si va a instalar un intercooler a medida fabricados por la tubería que no cuentan con segmentos de tubo, cortando modificación de los revestimientos guardabarros o conjunto parachoques delantero que sean necesarias para ajustarse a la baja de tuberías, según el vehículo marca y modelo.

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Instale el intercooler hasta la tubería entre la salida del intercooler y el cuerpo del acelerador. Al igual que el intercooler abajo-pipa, la UP-pipe será probablemente en varios segmentos en la mayoría de los kits de accesorios. Personalizado único segmento de up-tubos pueden requerir la modificación de corte similar a los pozos de guardabarros o parachoques delantero. Las rutas a-tubo del intercooler en el compartimiento del motor, asegurando que el cuerpo del acelerador del motor con un accesorio de goma y abrazadera de la manguera.
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Instale una válvula de escape en el intercooler a-pipe. Válvulas de purga accionan bajo aumento de los niveles de presión impulso, permitiendo que el exceso de aire turbo para escapar del sistema de tubería intercooler cuando dejas el pie del acelerador del motor. La mayoría de los vehículos turbo de producción están equipados con una válvula de escape de valores. Sin embargo, estos no pueden ajustarse o requerir modificaciones para ajustarse a su tubería intercooler personalizado. Considere la compra de una válvula de escape del mercado de accesorios universal, que los tornillos directamente en el intercooler hasta la tubería de purga brida de la válvula sin ninguna modificación.
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Utilice una llave de tubo de volver a fijar todos los diversos manguera intercooler abrazaderas después de unas pocas sesiones de conducción. Las juntas de goma tienden a estirarse cuando se somete primero a el calor y la presión del sistema de turbo. Esto puede llevar a aumentar las fugas de presión o segmentos de tubería intercooler desconectados. Las abrazaderas de manguera y accesorios de goma deben permanecer seguro una vez cerrará de nuevo por primera vez. Sin embargo, es una buena idea revisar periódicamente todas las abrazaderas de manguera del intercooler de estanqueidad al realizar el mantenimiento normal del vehículo.