Convertir un coche de techo duro en un convertible es sólo una cuestión de cortar la edad superior, rectificado, soldadura, y luego tallado y acabado de la carrocería. A continuación, puede colocar la capota convertible. El trabajo es mucho más fácil si el coche tiene una capota de lona hecho en fábrica disponibles para instalar. Tener acceso a o imágenes detalladas de la misma modelo de coche que ya es un convertible también será una gran ventaja. Conversión de un coche que no está disponible desde el fabricante como una capota de lona requiere mucho trabajo de carrocería extra y especial que será totalmente único y específico del proyecto. Cosas que necesitará
Sierra de vaivén con el metal cuchillas
Soldador
Grinder con discos difíciles
trapos | Cinta
superior convertible con el marco y todos los accesorios
Taladro con diversos bits de tamaño
Llave de tubo con juego de tubos
Llave establecen
Bondo con endurecedor
Sander
Papel de lija de diferente rugosidad
Primer compresor de aire Chatear con manguera
Automotive pintura
Pintura pulverizador
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fotos de estudio, manuales de reparación de un fabricante o un coche terminado del mismo tipo para adquirir una comprensión completa de cómo la estructura, techo de lona , cerraduras y se montarán todas las partes en movimiento de la parte superior para ser instalado. ¿Cómo se abre y se cierra, se bloquea en posiciones y pliegues abiertos y cerrados en el espacio de almacenamiento cuando no esté en uso debe ser claramente entendido. Una comprensión clara de dónde cortar y cuánto del coche que no debe ser cortado es una necesidad. Inspeccione la nueva tapa con marco y accesorios de montaje para asegurarse de que todas las piezas necesarias para la instalación están en la mano.
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quitar el asiento del coche accesorios del cinturón de hombros, las luces del techo y los cables, y el techo interior liner. Marque el coche a lo largo de la línea de corte. Baje las ventanas y cubrir el interior con un paño de protección gota para detectar cualquier limaduras metálicas o restos que caen en el coche, mientras que el corte se lleva a cabo. Tape o cubra las aberturas de las puertas para evitar que caiga dentro de las ranuras de las ventanas en la parte superior de las puertas.
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Utilice la sierra de vaivén con la cuchilla de corte de metal a lo largo de la sierra la línea de corte. Levante la parte superior fuera y moverlo lejos del coche. Puede requerir dos personas para levantarla según el tipo de coche que es modificado.
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Grind los bordes de corte hasta que quede suave y en el lugar deseado. Soldar piezas de chapa en los huecos destinados a cubrir las enormes agujeros que quedan en la zona de corte. La edad superior puede ser cortado en piezas y se utiliza para las piezas de chapa según sea necesario. Una vez finalizada la soldadura, las soldaduras moler lo más suave posible.
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Grind off áreas irregulares y aplicar Bondo con endurecedor o fibra de vidrio tela y resina a las áreas que requieren de suavizado. Sand material endurecido hasta que esté suave, a partir de papel de lija áspero y acabado con papel de lija fino. Spray de imprimación auto durante todo el metal sin recubrir, Bondo y de fibra de vidrio o las zonas reparadas. Arena y aplicar capas repetidas hasta que quede suave.
6 Taladros
en los puntos de fijación del bastidor soft-top, cerraduras y puntos de conexión necesarios. Coloque el bastidor de la carrocería del vehículo según las instrucciones del fabricante. Instale la cubierta suave sobre el marco y marque las ubicaciones de los broches de presión o dispositivos utilizados para conectar la parte superior de la carrocería del vehículo. Perfore los agujeros necesarios para terminar el archivo adjunto capota una vez completada la pintura.
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quitar la capota y el marco. Pintar el coche con el color final deseado. Pintar tanto o tan poco del coche como usted desea. Después de dejar que el tiempo de secado adecuado, vuelva a colocar la parte superior del marco convertible de capota blanda.