Turbo carrete se refiere al tiempo necesario para poner en cola hasta compresor de un turbocompresor, que se pone en cola por la turbina del turbocompresor. Los propietarios de vehículos con turbocompresor que buscan maximizar el poder quieren mejorar carrete turbo, ya que esto proporcionará un mejor poder a principios de curva de potencia del motor. Para lograr esto, es necesario para reducir la presión en el sistema de escape. Cosas que necesitará
Gato hidráulico sobre Jack destaca
penetrante aceite
Aftermarket escape
Intake Kit
Oxygen sensor toma
conjunto integral de herramientas de mano incluyendo sockets, trinquete, y extensiones
Zip lazos
Canal bloquea
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1
aparcar su vehículo turbo en la tierra plana, ponga el freno de estacionamiento y el uso de un gato hidráulico, levante la vehículo y colocarlo en los soportes del gato. Deje que el motor se enfríe para que no se queme el trabajar en el sistema de escape. Utilice aceite penetrante como PB Blaster o Liquid Wrench para absorber completamente los pernos que conectan el sistema de escape a su turbocompresor, permita que el aceite penetre durante al menos 20 minutos
2
Utilice una toma del sensor de oxígeno. para quitar el sensor de oxígeno de la bajante y zip atarlo a un punto cercano donde está fuera del camino y no será dañado durante la eliminación de los gases de escape.
3
Uso del zócalo apropiado, extensión y un trinquete, retire bajante del vehículo del turbocompresor, que se lleva a cabo por dos o tres tornillos que generalmente varían en tamaño entre 15 mm y 20 mm. Sistema de escape de un coche turbo normalmente consiste en un tubo de bajada-midpipe-silenciador con catalizador a menudo se encuentra en la bajante.
4
Retire los pernos que conectan la bajante a la midpipe, y procederá a su retirada el midpipe y la sección de silenciador. Rocíe los ganchos de escape de goma con aceite penetrante y pinzas de uso para ayudar a eliminar las perchas desde el punto de montaje de escape.
5
Instale el sistema de escape del mercado de accesorios, a partir de la bajante, seguido por el midpipe y acabado con la sección de silenciador. Instale el sensor de oxígeno en la bajante.
6
Vuelva a comprobar los elementos de fijación en el tubo de escape.