El Suzuki Katana 600 viene con una buena cantidad de energía para un gran precio, y ha hecho muchas listas de mejores bicicletas. Varias modificaciones, sin embargo, se pueden hacer para mejorar su rendimiento. Estas mejoras son relativamente baratos y algunos incluso se puede hacer sin la ayuda de un mecánico. Las recompensas por estas pequeñas mejoras son grandes y dará lugar a un notable aumento de potencia, el rendimiento y, en algunos casos, la manipulación y consumo de gasolina. Cosas que necesitará
OEM Suzuki filtro de aceite sintético
carreras aceite
Dynojet Jet Kit
OEM de doble sistema de escape
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1
Quite el filtro de aceite viejo (que está situado cerca de la bandeja de aceite - gire en sentido contrario a las agujas del reloj con una llave para extraerlo) y sustituirlo por un nuevo filtro de aceite OEM Suzuki
2
Drene el aceite. quitando el tapón de drenaje del cárter de aceite (gire en sentido contrario a las agujas del reloj), y sustituir el tapón de drenaje después de que el motor se ha vaciado.
3
Añada el aceite sintético de carreras mediante la eliminación de la "añadir tapón de aceite del motor "en la parte superior del motor y llenar el motor con el aceite nuevo.
4
que un mecánico instale el kit Dynojet jet. Esto ayudará a mejorar la aceleración.
5
que un mecánico reemplazar sus existencias de escape con el sistema de escape doble OEM.