Cómo ajustar Sport Cars
Coches deportivos son vehículos especialmente diseñados que son generalmente diseñados para ser divertido de conducir sobre todo lo demás. Los automóviles deportivos destacan el manejo y la agilidad sobre caballos de fuerza pura y simple y el lujo, aunque eso no quiere decir que los coches deportivos no son rápidos. Muchos de estos vehículos ofrecen un montón de velocidad junto con un manejo impresionante. Puesta a punto los coches deportivos para un mejor rendimiento es similar a la sintonización cualquier otro coche, aunque por lo general hay más énfasis en el chasis y el frenado. Cosas que necesitará
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Mejorar el manejo . Aunque los coches deportivos por lo general vienen con las suspensiones que ya han sido optimizados para la manipulación, por lo general hay todavía mucho por hacer. Comience con un conjunto de muelles y amortiguadores de rendimiento, lo que reducirá su centro de gravedad y reducir el exceso de movimiento del chasis durante la conducción deportiva. Coilovers, que son una descarga integrado y conjunto de muelles originalmente desarrollado para autos de carrera, es otra opción, aunque esta configuración es bastante más caros que los resortes y amortiguadores estándar. Después de eso, instale un conjunto de grandes bares, ajustables estabilizadoras, lo que reducirá el balanceo y permite marcar en el equilibrio de manejo. Bares Strut, que se montan en las torres de choque y reducir la flexión, serán bien completar las mejoras en la suspensión.
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Actualiza la frenada. Mantenga el rendimiento de su auto deportivo equilibrada por también mejora la capacidad de frenado. Aquí, usted puede instalar un kit de freno grande de una compañía como StopTech una enorme mejora en la capacidad de detenerse. A partir de 2010, este cuesta $ 1000 o más, por lo que si quieren mantenerlo barato, instale perforados, rotores ventilados para ayudar a disipar el calor, un cojín más agresivo para un mejor frenado y un conjunto de líneas de freno de acero trenzado para un pedal de freno más firme .
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Instale aleaciones ligeras y neumáticos pegajosos. La mayoría de los coches deportivos pueden soportar el uso de un conjunto más amplio de las ruedas de los fabricantes originales puestas en ellos. Ruedas más ligeras reducirán el peso no suspendido (el peso soportado por la suspensión) y hacer que su coche se siente más ágil, mientras que algunos anchura adicional será mejorar el agarre. Envuelva las ruedas con neumáticos R-compuestos, que pueden usarse en la calle (aunque no funcionan tan bien en la lluvia) y también se puede utilizar en las correrías de fin de semana a la pista de carreras.
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Actualizar el interior. Con todo lo que el manejo y el frenado, un conjunto de una sola pieza de cubos de carrera se asegurará de que los ocupantes permanecen en su lugar durante la conducción rápida. Un asiento ajustada también hace que sea más fácil controlar el coche, por lo que instalar un conjunto de asientos de una empresa como Recaro o Sparco. Complete las mejoras interiores con una rueda deportiva más pequeña junto con una palanca de cambios y pedales de aleación de aleación perforados, que proporcionan más agarre que acciones pedales de goma.
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aumentar la potencia de salida del motor. Instalación de un escape de mayor diámetro va a desatar un poder oculto en el motor de su auto deportivo, así como hacer que suene mucho mejor. Si su coche deportivo es moderna y se basa en la electrónica, la instalación de un chip de computadora rendimiento o reprogramado ECU (unidad de control del motor) para obtener más poder también. Si usted está después de una gran potencia y piensa que el chasis puede manejar, entonces turbocharge o sobrealimentación del motor. Ambos se basan en un compresor que fuerza más aire en el motor para una ganancia de potencia grande. A partir de 2010, este costo entre $ 3000 a $ 10.000 o más, dependiendo del vehículo.

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