Una de las modificaciones más populares a un Ford Mustang es la instalación de un conjunto de cabeceras del mercado de accesorios, que pueden ser muy eficaces cuando se instala en un modelo de 1998. Encabezados son más fluido que un colector, permitiendo que el motor para producir más potencia y par motor mediante la evacuación de los gases de escape pasado más rápida y eficaz. Encabezados también crea un motor de sonido mejor gracias a una nota más profunda de los gases de escape. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Juego de dados y trinquete
Torque Wrench
Rags
Quitajuntas
Scraper
Nueva encabezados

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1
Retire el terminal negativo de la batería. Afloje los dos tornillos que sujetan la manguera de entrada del cuerpo del acelerador a la caja de aire. Retire la manguera de ventilación del tubo de inducción. Aflojar el sensor de temperatura del aire.
2
Retire el tornillo que sujeta la caja de aire en el guardabarros interior también. Retire las mangueras de vacío que van a la bomba de humo y los convertidores catalíticos. Tenga en cuenta que las mangueras van de modo que puedan ser adecuadamente vuelven a instalar. Extraiga las bujías y el cable de la bujía.
3
Levante el vehículo con un gato de piso y bajarla en soportes del gato en las cuatro esquinas. Afloje pero no quite las dos tuercas en cada lado de la H-pipe con una toma de 3/4-inch. Por el lado del pasajero, necesita el sensor de oxígeno que ser eliminado con una llave de boca de 22 mm después de desconectar los cables. Retire los dos tornillos que sujetan la H-pipe en el travesaño de la transmisión. Tire de la H-pipa.
4
Quitar los 16 tornillos que sujetan el colector de valores en. Usted tendrá que usar una combinación de extensiones para llegar a todos los tornillos. Para conseguir los colectores de la bahía del motor, retire la varilla y tubo de la varilla. Asimismo, desconecte el tubo de EGR se encuentra en el cuerpo del acelerador. Trabaja con cuidado los colectores de la bahía del motor.
5
Raspe cualquier material de la junta que queda sobre la superficie de la cabeza, donde las cabeceras se montarán. Use removedor de juntas y un raspador. Instale los pernos de cabecera que vienen con las nuevas cabeceras en las cabezas.
6
Coloque la nueva junta de cabecera en su lugar. Instale los encabezados sobre la junta. Puede ser útil tener un asistente que mantenga un extremo de la cabecera mientras desliza la cabecera sobre los espárragos y el hilo de las tuercas. Instale todas las tuercas de cabecera y apretarlos progresivamente a 96 pies-lbs. con una llave de torsión.
7
Vuelva a instalar el tubo de la varilla y la varilla. Vuelva a conectar el H-pipe de abajo del coche aumentando de nuevo hasta donde se monta y la instalación de los pernos de montaje. Asegúrese de apretar los tornillos de forma progresiva para evitar el agrietamiento o dañar los cabezales. Vuelva a colocar el sensor de oxígeno.
8
Instale el nuevo tubo de EGR en la válvula EGR, si los encabezados vinieron con una. Vuelva a instalar las bujías y los cables de las bujías. Vuelva a colocar la caja de aire y las líneas de vacío de la bomba de humo y la caja de aire. Revise los pernos de cabecera para asegurarse de que todo se ha instalado con fuerza. Vuelva a instalar el terminal negativo de la batería. Arranque el vehículo y comprobar que no haya fugas de escape. Compruebe los pernos de cabecera un par de veces una vez que el vehículo ha sido conducido con regularidad para asegurarse de que siguen firmes.