Un puntal es un dispositivo relativamente simple generalmente de acero, fibra de carbono o aluminio que se atornilla a la parte superior de la riostra torres en un coche. Frenos Strut pueden ir en dos lugares: en el compartimiento del motor o en el maletero. Algunos vehículos vienen con los apoyos del puntal de la fábrica, pero esto es principalmente un complemento del mercado de accesorios de un vehículo. La rigidez adicional

La principal ventaja de un puntal es la rigidez que proporciona a un chasis. Durante las curvas, una tremenda cantidad de presión se ejerce sobre el chasis donde se montan los puntales, que a su vez puede hacer que el chasis se flexione un poco. ¿Cuánto flexión depende del tipo de coche. Algunos coches experimentar una gran cantidad de flexión del chasis, mientras que otros pueden tener casi ninguna. Por atar el puntal opuestos torres junto con un corsé rígido, la flexión del chasis que se produce en las curvas pueden ser reducidos o eliminados, lo que resulta en un chasis y la suspensión más rígida y eficaz.
Dirección más precisa


Más allá de hacer un chasis más rígido y menos propenso a la flexión, la otra ventaja importante de una barra de refuerzo es que se agudiza hasta respuesta de la dirección. En las curvas, la dirección se siente más inmediata y estable. Esta es la razón por la mayoría de los apoyos del puntal son los apoyos del puntal delantero y abarcan el compartimiento del motor de un coche de motor delantero o en el tronco delante de un coche de motor trasero como un Porsche 911.
Mejor Rendimiento

El objetivo final de una barra de refuerzo, como cualquier otra mejora suspensión, es mejorar el manejo y las características de conducción de un vehículo, que a su vez permite que sea impulsado con mayor facilidad y confianza por el conductor. También se puede hacer un coche más divertido de conducir, ya que el coche se siente más estable y tiene una respuesta más inmediata.
Mejor apariencia

Aunque la instalación de una barra de refuerzo es aparentemente una actualización de rendimiento, se podría argumentar que muchas personas instalan un puntal en su coche para que se vea más afinado o modificado. Frenos Strut a menudo cuentan con un acabado pulido o cromado, que añade algo de brillo a un compartimiento del motor de otro modo anodino. También pueden ser de fibra de carbono, lo que añade un aspecto más pulido, de alta tecnología para el coche. Bares Strut también a veces pintados o lacados para que coincida con el color exterior del vehículo.