A diferencia de muchos turismos modernos, que son de tracción delantera, camiones Chevrolet son vehículos de tracción trasera. Para dirigir la energía producida por el motor y la transmisión a las ruedas traseras, camiones Chevy utilizan un eje de transmisión para conectar la parte posterior de la transmisión a un diferencial. Dentro de la diferencia de dos engranajes que funcionan a girar las ruedas traseras. El número de revoluciones estos engranajes hacen para cada revolución de los neumáticos traseros se conoce como "relación de transmisión." Antes de comprar engranajes del mercado de accesorios, es importante para determinar la primera relación de transmisión que el camión está equipado con. Cosas que necesitará Cinta métrica
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1
conducir el camión a una velocidad constante y anote las revoluciones del motor por minuto o "RPM", como señaló por el tacómetro, así como la velocidad de la carretilla se desplaza, tal como se mide por el velocímetro.
2
medir el diámetro de uno de los neumáticos traseros, con una cinta métrica.
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Multiplicar el número de RPM que se encuentran en el paso 1 por el diámetro de la llanta. Por ejemplo, si el diámetro de la llanta es de 28 pulgadas, y si los RPM explica en el paso 1 fue 2600, multiplique 28 por 2.600 para llegar a un resultado de 72.800.
4
Multiplica la velocidad del camión señalado en el paso 1 por 336. Por ejemplo, si el número de RPM fue 2600, cuando el camión se debió a los 60 kilómetros por hora, multiplicar 60 por 336 para llegar a un resultado de 20.160.
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Divida el resultado del Paso 3 por el resultado se ha encontrado en el paso 4 para determinar la relación de transmisión. En este ejemplo, 72.800 dividido por 20160 es igual a 3,61. Por lo tanto, por lo tanto la relación de transmisión del camión es 3.61:1.