Cómo hacer un M3 E46 Louder
El BMW E46 M3 es considerado por muchos como una de las versiones finales de la M3. Es mucho más rápido que el E36 M3 que le precedió y más ligero y más deportivo que la versión más lujosa E90/92, con motor V8 que le sucedió. En la forma común, el E46 M3 también ofrece buenos resultados, sin embargo, al igual que muchos coches de la producción, nota de escape del M3 es un poco más tranquilo que muchos propietarios les gustaría. Varias formas están disponibles para hacer un fuerte M3. Cosas que necesitará
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instalar un silenciador más fluido. La acción M3 silenciador está diseñado para amortiguar el sonido del motor en lugar de dejar que se escucha. Instalación de un silenciador de acero inoxidable de una empresa como Magnaflow profundizará la nota del escape y hacerlo más fuerte. Instalación de un silenciador en un coche de gama alta como el M3 requiere herramientas especiales. Este trabajo se debe dejar a un taller de silenciadores profesional.
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Reemplace el escape con un escape totalmente funcional. Esto toma el método de silenciador de flujo libre al siguiente nivel. Sustitución del sistema de escape de valores con un tubo de escape de mayor diámetro (de acero inoxidable, si lo prefiere) desatará sonido del motor del M3. Usted también ganará una notable cantidad de caballos de fuerza con esta modificación. Puede instalar un convertidor catalítico rendimiento para aún más el sonido y el rendimiento. Al igual que la instalación de silenciador, esta modificación debe ser realizada por un profesional familiarizado con M3s modificación.
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instalar las cabeceras del mercado de accesorios. Un conjunto de encabezados sintonizados en el lugar de la acción M3 colectores hace una gran diferencia en el sonido, así como poder. Headers tubulares tienen una construcción de pared delgada, así como la superficie de pared interna más grande y más suave para la respiración y un rendimiento óptimo. Si se combinan los encabezados con un tubo de escape de mayor diámetro, el M3 probablemente suene más como un coche de carreras que un coche de calle.
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instalar una toma de aire frío (CAI). La caja de aire M3 de valores es relativamente restrictiva. Una entrada de aire frío dispone de un filtro de aire más grande y el tubo más de flujo libre. A pesar de la ventaja principal de un CAI se añade el rendimiento de la adición de aire denso, frío al motor, un CAI se profundizará en el sonido de admisión del motor, ya que inhala más aire. Instalación de un CAI requiere la eliminación de la caja de aire de valores y la instalación de la CAI en su lugar.

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