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Diferentes tipos de cadenas para la nieve
cadenas de nieve del invierno esenciales elementos de conducción y están obligados por ley en algunas carreteras cuando el clima es especialmente desagradable. Cadenas envuelven el neumático y proporcionan una capa de metal entre los neumáticos y las carreteras heladas, cavar en el hielo y proporcionar una mejor tracción que un neumático. Hay varios tipos diferentes de cadenas que pueden ser la mejor opción para su las condiciones de conducción en su área y coches. Diamantes Cadenas para neumáticos

cadenas para los neumáticos de diamante son las cadenas que forman un patrón de diamantes en el neumático en lugar de longitudes horizontales de la cadena que rodean el neumático como los peldaños de una escalera. Las ventajas de las cadenas de diamante son que hay menos ruido de la carretera y la vibración en el interior del coche que con cadenas estándar. A medida que la cadena de diamante cruza la banda de rodadura del neumático en diferentes puntos de intersección, que se dice que tienen una mayor estabilidad. Por esta razón, a menudo se utilizan en camiones pesados ​​y vehículos pesados. Cadenas de diamante requieren más mano de obra y, por lo tanto, por lo general cuestan más.
Cadenas para neumáticos estándar

Estas son el tipo de cadena más vista en los vehículos. La cadena se ajusta sobre el neumático y se realiza una conexión en el interior, así como el lado exterior del neumático. Instalación de cadenas estándar puede ser difícil cuando se hace en tiempo de nieve, pero depende del vehículo y la cantidad de espacio entre el neumático y la rueda. Cadenas estándar son de eslabones de acero pesados ​​que forman los peldaños de la tracción que se envuelven alrededor de la llanta. Se pueden comprar a bajo precio, pero proporcionan la más ruido de la calle, de todos los tipos de cadenas para los neumáticos.
Sobre Cable Cadenas

cadenas para las llantas de cable son los más económicos opción cuando se considera la compra de cadenas. En lugar de eslabones de la cadena, tienen rodillos de resorte de acero al carbono que se envuelven alrededor de la llanta como los peldaños de las cadenas tradicionales. Parecen grandes cables tendidos a través del neumático y ocupan mucho menos espacio de almacenamiento que el diamante o cadenas estándar. Las cadenas de cable no sobresalen tanto como las cadenas estándar y ya que son un material de construcción más uniforme, causan menos vibraciones en el coche y ofrecen un desplazamiento más suave en comparación con otras cadenas.

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