Single autos de carrera de seguridad tienen dos tipos de agarre, agarre aerodinámico y agarre mecánico. Agarre aerodinámico es agarre generada por las alas y la manipulación de aire sobre, debajo y alrededor del coche para crear carga aerodinámica y agarre. El agarre mecánico es el agarre generada por la configuración de los coches y por las características mecánicas del chasis. El agarre mecánico es generada principalmente por los neumáticos, suspensión y sistemas de dirección, por lo que aumentan el agarre y la eficiencia de los ayudará a aumentar el agarre mecánico. Instrucciones
1
Aumentar el ancho de los neumáticos. Esto aumenta la superficie de contacto y permite que los neumáticos para generar más agarre.
2
Optimizar la presión de los neumáticos. Pruebe diferentes presiones de los neumáticos para ver lo que le permite la máxima fuerza de viraje lateral.
3
cambiar la curvatura de los neumáticos. La curvatura es la cantidad de los neumáticos se inclinan hacia el centro del vehículo. Apoyarse en los neumáticos hacia el centro permitirá que el área de contacto sea mayor en las curvas difíciles y por lo tanto aumentar la adherencia en las curvas. Sin embargo, puede reducir el área de contacto en la línea recta de frenado, y aumentar la distancia de frenado.
4
ablandar la suspensión. Suavizar la suspensión permite que los neumáticos mejor trato con baches en el camino, que pueden aumentar el tiempo que el neumático está en contacto con la carretera, y por lo tanto aumentar su agarre. El exceso de suavizante de la suspensión puede causar que el coche agarre suelto ya que puede reducir la eficiencia del neumático en el interior.