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Consejos de rendimiento para un Mopar 360
El motor ci Chrysler 360 es un motor potente y manejable a menudo pasada por alto por aquellos que buscan los motores para sus barras de la calle. A pesar de los excelentes números del motor 360 ci stock Hay una serie de cosas que puede hacer para mejorar el rendimiento, aunque tienen un impacto variable en el uso diario del motor. Árboles de levas

Si va a instalar el motor por primera vez, a continuación, la actualización de los árboles de levas se bolsa que algunos caballos de fuerza adicionales. Sin embargo, ir con una cámara grande y más agresivo puede hacer que el coche mucho más difícil de conducir en la calle y que puede tener un impacto en la suavidad de la inactividad. Un buen equilibrio hace que el coche un poco más potente, mientras que mantiene la comodidad y facilidad de conducción. Comp Cams hace una serie de levas y árbol de levas para el motor 360 Mopar.
Asegurar el extremo inferior

Uno de los problemas con la adición de energía al Mopar 360 es el débil extremo inferior y los pernos del extremo inferior. Sustitución de la bandeja de deriva y los robots con unidades diseñadas para un rendimiento ayudará a aumentar la fiabilidad y evitar que la parte inferior de soplar con cargas altas rpm. La bandeja del huelgo evita que el aceite quede atrapado en un torbellino alrededor de un cigüeñal gira rápido y no llegar a la bandeja de aceite. Este conjunto no es tan crucial en aplicaciones de potencia más bajos, pero se vuelve muy importante para evitar problemas con el motor a altas revoluciones, así que asegurarse de que es seguro que debería ser una prioridad.
Sustitución de los Jefes

Sustitución de las cabezas de la Mopar 360 ayuda a mejorar la calidad de flujo de aire en los cilindros, deteniendo el respaldo de lo que sucede en las cabeceras del motor original. Las cabeceras se hacer el coche más potente, permitiendo más aire en el motor. Actualizaciones de la cabeza son caros, por lo que esperan que pagar varios cientos de dólares para los encabezados, además de los costes de instalación.

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