El motor Chevy 350 fue introducido por primera vez por General Motors (GM ) en 1967. Usted puede comprar ya sea el motor completo directamente de GM o una versión incompleta del mercado de accesorios de un revendedor . Culata

350 del árbol de levas tiene muñones 2,45 pulgadas , revistas varilla 2,1 pulgadas y tapas de los cojinetes principales de cuatro pernos. También tiene un bloque de cilindros con un total de ocho cilindros.
Levas

La válvula de admisión y la válvula de escape en el motor Chevy 350 tienen una elevación de 0,457 pulgadas y una duración total de 268 segundos cada una. El 350 tiene un tamaño de la cabeza de la válvula del cilindro mínimo de 1.94 pulgadas de diámetro y la ingesta de 1,5 pulgadas de diámetro de escape.
Culata Torque

Los pernos de conexión de la colector de admisión en la culata tiene 33 libras-pie de torque. Los tornillos externos de conexión del colector de escape a la culata con 20 libras-pie de torque, y los pernos internos tienen 30 libras-pie de torque. Los tornillos de unión de la culata al bloque del motor tiene 65 libras-pie de torque , mientras que el perno que conecta el brazo oscilante en la culata con 50 libras-pie de torque.