Aftermarket medidores vienen a impulsar acciones con una línea de vacío y un mecanismo sensor de presión. Cuando turbo presuriza las líneas de vacío, la aguja del indicador de refuerzo está configurado para mostrar un valor numérico de la presurización de la actual línea de vacío del indicador de refuerzo. Por lo tanto, los indicadores impulso no requieren calibración del usuario. Si su medidor de impulso se muestra el valor del refuerzo correctos para su sistema turbo, que podría ser debido a múltiples causas. Cosas que necesitará
Cortadores de alambre de repuesto
vacío line
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Averigüe qué la presión de sobrealimentación de valores es de su vehículo, a menudo aparece en listas de especificaciones de vehículos. Esto le permitirá saber si su lectura de medidor de impulso está apagado al compararlo con el número de valores.
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Acelere su vehículo con el acelerador abierto y tenga en cuenta la presión de sobrealimentación máxima celebrada en toda la banda de RPM como propuesta por el medidor de impulso. Compare este número con el número de inventario para ver si su medidor de impulso está fuera de calibración.
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Splice T de conexión en una nueva fuente de vacío de la línea de vacío medidor de impulso si su medidor de impulso está dando una lectura inexacta impulso. Algunas líneas de vacío pueden ser inadecuadamente a presión, dando así el impulso calibrar una lectura inexacta de soplado del turbo. Trate de usar la línea de vacío conectada al colector de admisión del motor para su fuente de vacío en T, ya que generalmente tienen presurización impulso preciso. Reemplace la línea de vacío de la que ha extraído la T de conexión.
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Repita el paso 2 con el medidor de impulso T de conexión conectado a la nueva fuente de vacío. Si el medidor de impulso todavía da una lectura de la presión incorrecta, el propio medidor puede estar defectuoso y necesita reemplazo. Por otra parte, los problemas del sistema de turbo como fugas impulso afectará la presión de sobrealimentación, por lo que la lectura del medidor de impulso, así que asegúrese de que su sistema turbo está libre de fallos.