Un spoiler es un pequeño accesorio aerodinámico que está instalada en la parte delantera de un coche. Spoilers Chin se atornillan por lo general o atornillados a la faldilla inferior y pueden proporcionar carga aerodinámica adicional a velocidades más altas, lo que puede mejorar la estabilidad del vehículo. Además, spoilers mentón pueden hacer que el coche que se ajustan a verse mejor al terminar en el borde inferior de la faldilla. Spoilers Chin son generalmente más fáciles de instalar que un alerón de tamaño completo. Cosas que necesitará
rampas o gato de piso y soportes del gato | Cinta
Marker | Fuentes de taladro
Socket set y el trinquete
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1
conducir la parte delantera del vehículo hacia arriba sobre un par de rampas de servicio pesado así se puede acceder a la parte inferior de la faldilla. También puede levantar la parte delantera del coche con un gato de piso y lo baja en un par de soportes del gato.
2
Sostenga el alerón hasta la cenefa en la posición deseada. Si el spoiler es bastante ligero, cinta adhesiva a la cenefa empezando por un lado, y su forma de trabajo a través. También puede hacer que alguien le ayude a sostener el alerón, mientras que marque los agujeros que deben ser perforados.
3
hacer una marca en el coche en el que se alinean con los agujeros de los tornillos en la alerón. Ajuste el alerón a un lado y perfore los orificios con un taladro eléctrico. Alternativamente, usted puede hacer los agujeros a través de la fascia, mientras que el alerón se sigue grabada en su lugar, aunque usted puede correr el riesgo de dañar el alerón con este método. Utilice una broca tamaño que se corresponde con el tamaño del hardware que se utiliza para instalar el alerón.
4
espera o tape el spoiler en el coche e instalar los tornillos y tuercas en los agujeros perforados con una zócalo y el trinquete. Su forma de trabajo de un extremo al otro. Instale los tornillos sin apretar al principio y luego apriete una vez que el alerón se coloca exactamente donde usted lo desee.
5
prueba qué tan seguro es el alerón tirando de él, asegurándose de que no se mueva en exceso o sentirse flojo. Recuerde que la parte delantera del coche es ahora más bajo, así que sea consciente de aceras, badenes y otros peligros del camino.