El Mustang es un coche del músculo introducido por la Ford Motor Company en 1964 y todavía está en producción a partir de 2011. Una serie de piezas de recambio están disponibles para el Mustang, incluidos los reguladores de presión de combustible. Los reguladores de presión de combustible están diseñados para mantener la presión en las líneas de combustible del vehículo lo más constante posible, lo que permite que el motor funcione mejor. BBK es uno de los fabricantes más prominentes de los reguladores de presión de combustible para el Mustang. Cosas que necesitará Llave
del propietario
Manual
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1
Retire el relé de la bomba de combustible de la caja de fusibles del Mustang. La caja de fusibles se encuentra en el compartimiento del motor. Consulte el manual del propietario para determinar la ubicación exacta del relé de la bomba de combustible, ya que varía según el modelo y año.

2 Abra la tapa del combustible del Mustang. Esto elimina la presión del sistema de combustible.
3
Encienda el Mustang y haga funcionar el motor hasta que se ahogue. Este proceso debería tomar sólo unos segundos.
4
Levante el capó y mantenerla en posición vertical. Desconecte el cable negativo (negro) del terminal de la batería. Algunas versiones de los Mustang tienen un perno que sujeta el cable al terminal. Si su Mustang tiene como un perno, afloje con una llave.
5
Desconecte todas las líneas y conectores que se conectan al regulador de presión de combustible.
6
Afloje los tornillos que sujetan el regulador de carburante de la fábrica de motores de Mustang con una llave para desconectarlo.
7
Coloque el regulador de combustible BBK donde se encontraba anteriormente el regulador de combustible de la fábrica. Conecte el regulador de combustible BBK al motor Mustang con los mismos tornillos que se quitaron en el paso 6. Apriete los pernos con una llave.
8
Conecte todas las líneas y conectores que desconectó en el paso 5 del regulador de combustible BBK.
9
Conecte el negativo de la batería cable al terminal negativo de la batería y reemplace el relé de la bomba de combustible en su posición original. Cierre la tapa.
10
Gire el Mustang, espere cinco segundos y luego vuelva a off.
11
Repita el paso 10 cinco veces para volver a presurizar el Mustang sistema de combustible.