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Cómo instalar el Sistema de doble Gauge Pod Saleen en un Mustang 2001
Saleen es una empresa estadounidense conocida por su Mustangs modificados. Coches construidos por esta empresa son más rápidos y mejor manejo que el original Mustangs. Entre los accesorios que ofrece la empresa es un sistema Gauge Pod doble, que combina un medidor de impulso para la monitorización de la presión de sobrealimentación impulso, así como un indicador de la temperatura del aire que controla la temperatura del aire de sobrealimentación. Cosas que necesitará | Fuentes de perforación
Brocas
sierras Hole in Electrical grifo
Inline robacorriente
Pelacables
Cortadores de alambre
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1
Retire la perilla de faros, empujando hacia afuera en el clip de retención situado detrás de él con un pequeño destornillador de cabeza plana. Tire de la perilla al mismo tiempo.
2
Quite los dos tornillos del bisel instrumento de racimo de plástico de un bit Torx. Extraiga el bisel hacia fuera. Retire los cuatro tornillos Torx que sujetan la agrupación en su lugar.
3
Coloque la plantilla de instalación en el centro de la parte superior del tablero, la alineación de la línea discontinua en la plantilla con el centro del tablero rejillas de ventilación. El borde delantero de la plantilla debe seguir el borde justo por encima de los orificios de ventilación. La parte posterior de la plantilla debe estar alineado con el borde posterior del tablero.
4
Tape la plantilla para el tablero. Usando los orificios de la plantilla como guía, perfore los cuatro orificios en el tablero con un taladro eléctrico. Perforar el agujero de ¾ pulgadas con una sierra de perforación. Cortar el material guión marcado por la plantilla con una hoja de afeitar. Gire el ventilador a tope para apagar todos los residuos.
5
Inserte el cableado con los tres cables en el área detrás del tablero de instrumentos. Inserte el cable negro de 7 pies y el arnés con dos cables sobre el panel delantero del lado del pasajero.
6
Conecte el blanco y azul de la vaina de calibre con el alambre blanco y azul que va a PIN 12 en el conector situado en la parte posterior del cuadro de instrumentos. Utilice un conector de cable de línea para empalmar el cable en el arnés.
7
Conecte el cable azul de la vaina de calibre de cable azul /rojo en el pin 4 del conector del cuadro de instrumentos.

8
Conecte el cable negro de la vaina del cable negro en el PIN 1 del conector del cuadro de instrumentos.
9
Abra la puerta del pasajero. Tire de la placa de umbral de la puerta hacia arriba y hacia fuera. Retire el sujetador en la parte frontal del panel inferior y levante el panel hacia afuera.
10
Conecte el cable blanco /rojo de la vaina de calibre para el cable gris /rojo en el PIN 91 del PCM se encuentra detrás el panel inferior con un nudo de empalme.
11
Abra el capó. Llevar el cable negro de 7 pies de la vaina desde el interior a través del servidor de seguridad en el lado del pasajero. Fijar un pequeño terminal de anillo en el extremo del cable y conectar el cable al perno en el impulso que envía la unidad del sobrealimentador. Esto es en el lado izquierdo del sobrealimentador. Coloque el cable a lo largo de la pared de fuego del compartimiento del motor y asegure con zip-dades.
12
Retire las tres tuercas y arandelas de la vaina de calibre. Conecte el mazo de cables en la vaina de calibre. Establezca la vaina en el tablero y luego instalar las tuercas y arandelas en los puestos vaina. Apriete a mano.
13
Vuelva a instalar el panel de instrumentos, el bisel y el indicador del interruptor de los faros. Vuelva a instalar el panel de protección de pasajeros y de umbral de la puerta.

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