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Cómo saltar una ECU 92-95 para un Honda Civic Coupe
La unidad de control electrónico o ECU, en el 1992 y 1995 Honda Civic limita el rendimiento del motor. La ECU es un equipo que controla la potencia de su motor. El equipo viene programado para limitar la RPM, control de mezclas-de aire-combustible y regular la toxicidad de las emisiones del vehículo. Chipping un ECU es el proceso de ejecutar el nuevo código de programa en la computadora para un mejor rendimiento en la carretera. La tala debe ser realizada por un profesional con experiencia, pero se puede quitar la ECU en el hogar con el fin de llevarlo a la tienda de usted mismo y ahorrar dinero. Cosas que necesitará Llave
Juego de llaves ajustables
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1
propongan abrir el capó y desconectar los cables terminales de la batería con una llave ajustable. Comience con el cable negro a continuación, retire el cable rojo.
2
Retire la correa de sujeción de la batería aflojando dos tornillos de fijación en cada extremo de la correa con una llave de tubo. Retire la correa con la mano. Utilice las dos manos para retirar la batería del compartimento del motor.
3
Identificar el ECU. El ECU se encuentra dentro de un panel plano, negro y plástico justo en frente de la batería del coche. Tiene tres mazos de cables en la parte posterior-inferior del panel y tres pernos de montaje que la sujetan.
4
Utilice una llave de tubo de 10 mm para quitar los tres tornillos de montaje. La cara del panel de plástico puede quitar para revelar el ECU de metal dentro. Utilice sus manos para desconectar el cableado de la parte posterior y retire la unidad ECU metal.
5
Llévelo a la tienda para ser saltado. Asegúrese de decirle al técnico de la marca, el modelo y el número VIN de su Honda Civic.
6
Coloque el ECU de nuevo en su portal y cerrar la tapa de plástico negro sobre ella. Utilice una llave de 10 mm para sustituir a los tres tornillos de fijación y vuelva a conectar el cableado en la parte posterior de la ECU.
7
Use las dos manos para sustituir la batería en el compartimiento del motor. Coloque la cadena de retención sobre la batería y vuelva a instalar los dos tornillos de fijación con una llave de tubo. Utilice la llave ajustable para colocar los dos cables de la batería en los terminales de partida con el cable rojo.

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