Submarcha Polea Polea vs Ligero
coches más modernos cuentan con un sistema de correa serpentina montado en el motor. Este sistema de poleas proporciona energía a los diversos accesorios del motor, tales como el alternador y sistema de aire acondicionado. Todas las poleas son impulsados ​​por la polea del cigüeñal, que está unido al cigüeñal en la parte inferior del motor. Siempre que el motor está en funcionamiento, el cigüeñal gira. Esto, a su vez, hace girar la polea del cigüeñal, que impulsa las diversas poleas de accesorios conectados por una correa serpentina. Instalación de una underdrive o polea del cigüeñal ligero mejora la potencia y la eficiencia del motor. Masa de rotación

El motor genera caballos de fuerza a través de un proceso de combustión interna de aire y combustible. Todos los componentes en movimiento que el motor se requiere para poder se consideran "masa de rotación," ya que estos componentes están constantemente en movimiento cuando el motor está en marcha. El poder ejercido para conducir los componentes rotacionales resta valor a la potencia que el motor es capaz de entregar a las ruedas motrices.
Ligeras poleas

poleas ligeras son generalmente hechas de mecanizado aluminio, mientras que las poleas de valores a menudo son hechas de acero. Sustitución de las poleas de valores con unidades ligeras reduce la masa de rotación general de que el motor se requiere al poder. Por lo tanto, más potencia es libre de ser utilizado para accionar el vehículo. Esto mejora la aceleración y la eficiencia del combustible. Una polea del cigüeñal ligero ofrece la reducción de peso más sustancial, aunque poleas de accesorios ligeros también se puede utilizar para optimizar la eficiencia del motor.
Submarcha Poleas

Una polea underdrive cuenta con un diámetro mayor que la unidad de acciones de la misma reemplaza. Debido a su mayor tamaño, el submarcha polea girará a una velocidad más lenta que la polea de stock. Esto reduce la energía mecánica necesaria para impulsar el sistema de poleas, que a su vez mejora la potencia del motor y la economía de combustible. A pesar de su mayor diámetro, la mayoría de las poleas underdrive están mecanizados en aluminio y por lo tanto son más livianos que las unidades de población, dándoles un doble beneficio en la eficacia del motor.
Efectos negativos

Desde una polea submarcha mejora la eficiencia del motor mediante la rotación efectivamente más lento que la unidad de stock, todo el sistema de correa serpentina será igualmente girar más lento. Esto reduce la potencia entregada a los accesorios del motor impulsados ​​por la correa serpentina. Por lo tanto, después de instalar una polea underdrive, usted puede notar una disminución de la eficiencia de accesorios, tales como el aire acondicionado menos eficaz. Además, algunos vehículos requieren las poleas de valores y balanceador armónico para mantener la masa de rotación horizontal del motor igual. Suavidad y fiabilidad del motor pueden sufrir tanto cuando se instala una polea ligera. Siempre consulte con el fabricante de la polea para asegurar que el motor de su vehículo es totalmente compatible con un sistema de poleas ligero.

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