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Cómo cambiar los mandos de desplazamiento en un Pontiac G5
Introducido en 2007 a los compradores de Estados Unidos, el Pontiac G5 ha demostrado ser un modelo popular, gracias a su diseño atractivo, un rendimiento impresionante y una buena economía de combustible. Las acciones G5 su plataforma con el Chevrolet Cobalt igualmente popular. Una modificación común que los dueños G5 hacen a sus coches es la instalación de una palanca de cambios del mercado de accesorios en lugar de la palanca de cambios de valores. La palanca de cambios en un G5 es fácil de quitar, aunque no es una técnica especial que se necesita para ser utilizado. Cosas que necesitará
Nueva palanca de cambios
llave Allen (suministrada con la nueva palanca de cambios)
Mostrar más instrucciones
1
Localice el área donde entra la bota de vinilo hasta la propia palanca de cambios. Esto será en la base de la palanca de cambios. Sujete la parte superior de la bota y deslice hacia abajo la palanca de cambios (no la palanca de cambios) hasta el tope. Esto no va a estar muy lejos.
2
Apriete la pieza redonda de plástico situada bajo la bota de forma manual. Esta es la pieza que sujeta la palanca de cambios en la palanca de cambios. Mientras aprieta, girar la pieza hacia la izquierda unos 45 grados para liberar los clips de la palanca de cambios. Tire de la palanca de cambios hacia arriba y hacia fuera de la palanca.
3
Instale la pieza de goma en la palanca de cambios, si el mando que está utilizando tiene un inserto de caucho. Asegúrese de que la inserción es del tamaño adecuado y que se ajusta con firmeza sobre la palanca de cambio de valores. Deslizar la pequeña pieza de adorno para la parte inferior de la nueva palanca de cambios en la palanca de cambios. Deslice la nueva palanca de cambios sobre la palanca de cambios. Utilice la llave Allen que viene con la palanca de cambios para apretar los tornillos de fijación de la palanca de cambios en contra de la palanca de cambio hasta que la perilla es seguro. Pase el ajuste de la parte inferior del mando en la rosca de la parte inferior de la palanca de cambios.

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