Culo backspacing es factor clave en la determinación de la llanta correcta para sus necesidades. Culo, o la rueda, backspacing determinará el aspecto general de la rueda de un vehículo y el combo de neumáticos. Shallow backspacing se moverá hacia el exterior de la llanta de la rueda, mientras backspacing profunda se mueve la rueda hacia adentro. Espacio trasero también juega un papel clave en la determinación de la eficacia de los componentes del freno en aplicaciones de carreras. Medición

backspacing Wheel es la distancia desde la plataforma de montaje del cubo de la brida interior. Para medir esta distancia, comience por colocar la cara de la rueda hacia abajo y colocando una regla a través de la brida interior. Utilice una cinta métrica para medir la distancia desde el centro del borde recto de la almohadilla de montaje del cubo. Esto es backspacing de la rueda.
Uso

Espacio trasero es un factor clave a tener en cuenta al elegir las ruedas para un vehículo. El backspacing determinará qué tan lejos de la rueda interior y la llanta y el neumático se sentarán. Si el retroceso de espacio no se mide correctamente y se selecciona el borde equivocado, pueden producirse daños en la llanta, llanta y /o rueda.
Freno Eficacia

Espacio trasero de ruedas afecta a la cantidad de aire que llega a los componentes del freno ubicados dentro de el diámetro de la rueda. Si la rueda tiene una medida backspacing profundo, menos los flujos de aire a través de las pastillas de freno y rotores, provocando la acumulación de calor adicional. Hay dos maneras de resolver este problema; backspacing disminución a través de separadores de rueda o rueda de selección diferente, o la instalación de Ram Air túneles de refrigeración de los frenos. Túneles de enfriamiento rara vez son necesarios en los vehículos de pasajeros normales y son más comunes en los coches de carreras de gama alta, pero la eficacia de estos sistemas los hace una opción ideal si el calor del freno excesivo es un problema.
Medidas comunes

mayoría de las ruedas sedán tener una medida backspacing entre tres y cinco pulgadas, mientras que muchos de los vehículos todo terreno tienen una medida de entre cinco y seis pulgadas. Algunas ruedas destinados a aplicaciones de carreras de resistencia tienen más de siete pulgadas de retroceso de espacio, sin embargo, esto es, el límite superior en mediciones backspacing.