Comparación de tamaños de neumáticos es fácil una vez que entienda las diferentes marcas en el flanco del neumático, pero tenga en cuenta que hay mucho más para entender la compra de neumáticos que sólo su tamaño. Cosas que necesitará
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Cómo comparar tamaños de neumáticos.
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mirada a la pared lateral de su coche y # x2019; s de neumáticos para una secuencia de números y letras que se ve algo como esto:. P235/75R15 85H
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la letra "P" indica que el neumático fue diseñado para pasajeros autos. Si la "P" se sustituye por una "LT" indica que el neumático fue diseñado para camiones ligeros.
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" ; 235 "es la anchura de la sección, también conocido como el ancho de la banda de rodadura, de la llanta en milímetros
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." 75 "es la relación de aspecto del neumático y probablemente el componente del tamaño del neumático que más personas tienen problemas para entender que cualquier otro. En pocas palabras, es el porcentaje de la altura de un neumático sobre la llanta contra su anchura. En este ejemplo, el neumático es de 235 milímetros de ancho y su altura por encima de la llanta es de 75% de que o 176,25 milímetros. Un neumático con una relación de aspecto menor tenderá a manejar mejor que uno con una relación de aspecto mayor, pero tenderá a tener una marcha más dura.
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La "R" indica que el neumático es un neumático de estructura radial, pero casi todos los neumáticos para turismos fabricados hoy en día utiliza la construcción de capas radiales. Si va a comprar un neumático de estructura sesgo por alguna razón la "R" sería reemplazado ya sea con una "D" de sesgo diagonal o "B" para el sesgo de cinturón.
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El "15" es el diámetro de la llanta en pulgadas. Esta es una medida que tiene que permanecer igual que los neumáticos que entró originalmente en el coche a menos que también cambie las ruedas. Un neumático de 14 pulgadas, por ejemplo, es demasiado pequeño para ajustar sobre una llanta de 15 pulgadas y un neumático de 16 pulgadas es demasiado grande para permitir que el cordón para ajustar correctamente en la llanta.
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El " 85 "es la capacidad de carga del neumático con un mayor número que indica la capacidad de llevar una carga más pesada. Debido a la capacidad de carga es muy similar, el peso del vehículo más el peso previsto de los pasajeros y la carga nunca debe comprar un neumático con un índice de carga inferior a lo que el coche fue equipado originalmente con. Algunas llantas, neumáticos para camiones ligeros especialmente, no siempre tienen este número o el nivel de velocidad que aparece en la pared lateral.
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La "H" es el nivel de velocidad de la rueda e indica la velocidad máxima a la que un neumático está diseñado para operar. La mayoría de los neumáticos de pasajeros tienen índices de velocidad: "S" (112 mph), "T" (118 mph), "U" (124 mph) o " ; H "(130 mph). Neumáticos de alto rendimiento suele tener una "V" (149 mph) o "Z" (Por encima de 149 mph) de velocidad. Neumáticos para nieve o neumáticos de repuesto dedicado por lo general tienen una calificación más baja velocidad.