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¿El Tamaño de las cubiertas mejorar el millaje de gasolina?
La búsqueda de un mejor rendimiento de la gasolina debe tener un vistazo a cualquier factor que puede mejorar la economía de combustible de nuestros coches. Los neumáticos son donde un coche en contacto con la tierra y no tienen un efecto significativo en el rendimiento de la gasolina. Hay varias consideraciones que pesan cuando pregunto si cambiar el tamaño de los neumáticos va a mejorar la economía de combustible del coche. Consideraciones

Su coche tiene que superar dos fuerzas que viajar por el camino: la resistencia del viento y la resistencia a la rodadura. La resistencia del viento es un resultado de la aerodinámica del coche y la velocidad a la que está viajando. Mayor velocidad es igual a mayor resistencia al viento, y que es igual a menor consumo de combustible. Resistencia a la rodadura es un factor de la superficie de la carretera y cómo interactúan los neumáticos con la carretera. Cambiar las características de los neumáticos no afecta la resistencia de rodadura y el consumo de gasolina.
Características

coches modernos están diseñados para funcionar como un paquete completo. La economía de combustible de un automóvil es un factor de eficiencia del motor relaciones, transmisión y diferencial de engranaje, la aerodinámica, el tamaño de la rueda y el peso y tamaño de los neumáticos y de la construcción. Los fabricantes de automóviles utilizan todos estos factores para maximizar la eficiencia. El cambio de uno de los factores --- neumáticos, por ejemplo --- sin tomar en cuenta a los demás por lo general reducen la eficiencia de combustible del coche.
Conceptos erróneos

cambiar los neumáticos de un coche, así que son más altos o más proporcionará un cambio falso en la economía de combustible percibida. El velocímetro de un automóvil está calibrado para las revoluciones por milla de los neumáticos originales, y el cambio de tamaño de neumático dará lugar a una lectura del odómetro inexacta. Neumáticos más cortos tendrán más revoluciones por kilómetro, lo que resulta en un mayor consumo de combustible calculado utilizando la lectura del odómetro sin corregir. De hecho, los neumáticos más cortos reducen la eficiencia del combustible ya que el motor debe funcionar a un régimen de revoluciones más alto para alcanzar la misma velocidad y recorrer la misma distancia.
Teorías /especulación

Si los neumáticos más cortos reducen el consumo de combustible, no tires más altos aumentan el consumo de combustible? Si usted podría conseguir un neumático más alto sin cambiar ningún otro factor, la respuesta teórica es sí. Un neumático más alto aumentará el peso y la resistencia a la rodadura. Sin embargo, el neumático más alto está también diseñado no para el engranaje del motor y el tren de accionamiento. Si el coche es un modelo más nuevo, el equipo no sabrá que hay un neumático de alto y puede hacer que el vehículo funcione mal y usar más gas. El cambio a los neumáticos más altos se traducirá en un menor número de revoluciones del neumático por milla, pero los factores de compensación probablemente negar cualquier beneficio teórico de economía de combustible.
Potencial

un neumático de tamaño factor que puede tener un efecto positivo en la economía de combustible es la anchura del neumático. Un neumático más estrecho tendrán menos peso, menor resistencia a la rodadura y menor resistencia al viento. Todos son factores positivos para aumentar el kilometraje de gas. Pero neumáticos estrechos podrían causar características de manejo pobres. La mejor manera de aumentar la economía de combustible con los neumáticos es comprar neumáticos construidos para un mejor rendimiento de la gasolina en el tamaño del coche ha sido diseñado para su uso. Mantenga los neumáticos inflados a la presión recomendada o ligeramente por encima recomendadas pero no por encima de la máxima que aparece en la llanta. Esto reducirá su resistencia a la rodadura y aumentar el rendimiento de la gasolina.

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